Royal Enfield le Site : Le Forum

La "grosse" Bullet sera certainement la 750 en phase de mise au point.

Le trois pattes à déguster sans modération(s) voir les "enclumes" Triumph qui offrent du plaisir pour le prix d'une trottinette!

Guère plus onéreux on trouve des T120 peu kilométrées et sympa d'utilisation.

"une p'tite roue en plus" un side et une 350 en balade....

Mon choix s'est porté sur le triple calé à 120 qui est un vrai régal qu'il soit British, Italien (dernières Laverda) .....Couple, souplesse et envolées lyriques!

Et Caradisiac annonce une déclinaison de ce 400 en version Bonneville!

Je décode: le rassemblement side-car est proche de chez moi ,le parallèle avec la consommation des produits locaux(circuits courts)....

Vraiment à proximité, j'adore les circuits courts!

Et aussi le résultat des élections avec 100% de gagnants.

Vu la dernière 350 BSA et ressemblance avec Jawa, une origine commune?

Correctif 650 Interceptor et 50 ans de 500XT.

Bilan après 25000kms en 650 et 500XT occupent les pages de moto légende......

Elle ne va pas tarder à s'aventurer sur le Causse.....Superbe!

Une des rares vidéos qu'on peut regarder en entier; les pays en "tan" sont tentants(un bémol pour certains).

Je suis bien content quand la malle poste me livre LVM, Moto légende et MRC....Toujours un plaisir de toucher le papier n'en déplaise aux "pisse vinaigre".