Royal Enfield le Site : Le Forum

+1 pour le jeu aux soupapes s'il est insuffisant...

Merci pour vos retours!

Bonjour,

Une petite question, une HNTR de Juin 2023 et 10000 kms ça se revend en pratique combien, en état impeccable?

Histoire de savoir si je suis dans la bonne tendance ou non, vous avez une idée?

Merci!

J'ai monté des rehausseurs qui rendent bien plus confortable la position, il me reste plus qu'à cheminer le chemin du câble d'accélérateur pour éviter qu'à fond en tournant à droite le moteur n'accélère très légèrement. Quelqu'un aurait une vue du chemin de ce câble histoire que je gagne du temps, i...

Suite de mes aventures avec L'HNTR... Finalement, les à-coups viennent d'un mauvais réglage du jeu aux soupapes lors de la révision précédente (0.1 au lieu de 018 à l'échappement), si jamais il vous arrive le même symptôme, pensez-y, moi ça m'a pourri mes balades pendant 2000 kms... Bref on va essay...

Pour information, c'était le contacteur d'embrayage qui occasionné des coupures aléatoires de l'ecu. Bien plus agréable la HNTR depuis

1,76 et je suis habitué à mes japonaises qui ont une autre ergonomie. Le réservoir est long, le guidon bas, et en avant, moralité, je ne suis assis pas sur la zone le plus agréable de la selle... Et j'ai des bras de longueur normale

Bon j'aime beaucoup la Hntr, mais entre le guidon trop éloigné et trop bas et les amortisseurs... Le confort en prend un certain coup :mouais: Il faut bien commencer par le plus simple... Qui a changé le guidon pour un plus haut et plus en arrière, je veux être droit et pas couché.. J'avais tenté de...

Reçu également, ce n'est pas le bon angle également pour s'adapter sur la cocotte... @pinsole07 tu as réussi à les mettre?

En coupant la pompe à essence via un relai, du coup tu ressens un à-coup

Je les ai commandé, les leviers

J'ai eu à subir la même chose que toi et dans les mêmes conditions, une dizaine de fois sur les 10.000 premiers kilomètres. Le retrait de la graisse d'origine appliquée en excès n'avait rien résolu. J'ai changé les relais d'origine par des Bosch 0 332 201 107 et plus de problèmes depuis. Je garde l...

Une question.. Lors de la révision des 5000 kms, j'ai signalé des à-coups moteur sur le 350 HNTR. Un nettoyage a été fait sur les contacts des relais dont la pompe à essence sans que cela ne solutionne le problème. En roulant entre 80 et 100 de façon constante, le moteur se coupe des fois de façon a...

hourdek1 a écrit :

Andy a écrit :

hourdek1 a écrit :Je pense que Hitchcocks motorcycles en propose

C'est un super site mais je ne les ai pas vu...

https://accessories.hitchcocksmotorcycl ... ord=levers

Autant pour moi, merci pour l'aide

pinsole07 a écrit :Sur mon side :

Levier-frein.jpg
Levier-embrayage.jpg

Pour ma HNTR j'ai commandé ça :
Leviers_HNTR.jpg

Commandé chez Aliexpress :
https://fr.aliexpress.com/item/10050059 ... pt=glo2fra

Merci !