Royal Enfield le Site : Le Forum

boitier OBD2 pas cher
je l'avais payé 5€40
maintenant 10€39

il faudrait faire remonter l'information sur la pétition à signer...

voici le cable obd2 pour les euro 5
pour 650 interceptor
commandé chez Ali....

Les BT 46 ont fait 6500 km, arrière rincées, avant usées à 65 %. Le 26/07/2025 Changement des pneus avant et arrière pour des pneus modernes le Bridgestone Battlax T32 radial en 110/80R18 et 140/70R18 Première impression pneu bruyant à l'avant, la tenue de route est différente, la roue arrière a été...

je pense pour un problème de réglage des biellettes, y en a qu'on déja eu ca sur les 650 interceptor, l'impression que la 6 n'enclenchait pas je me souviens meme d'un gars qui avait écrit, qu'il ne savait pas qu'il y avait 6 vitesses. nb : la différence entre la 5 et la 6 n'est pas énorme, on ne ga...

Pour en revenir à cet écrou, il semble que la partie frein n'a jamais été vissée (sur la photo qui peut être trompeuse) donc pour moi, c'est un écrou qui est tombé, mais jamais serré. (en usine, en sortie de caisse, dans l'atelier, ou autre...)

Pour rappel, le contrôle technique automobile, au départ n'avait que 7 points de contrôles soumis à contre-visite (relatifs au freinage) en 1992 En 2025, le nombre de défauts soumis à contre-visite est passé à 72 :012: Maintenant, si tu as un voyant orange qui s'allume au tableau de bord, tu as une ...

voila j'ai signé

un problème de câble d'accélérateur?

ok message modifié, tu as raison! mais je ne conduirais jamais avec des bouchons d'oreille

Le constructeur doit savoir tracer les motos qui sont concernées par le montage du pignon défaillant.
La mienne est de 2023, mais fabriquée en 2021
Quelqu'un pourrait trouver les usines concernées, les numéros moteur ??

Casque très confortable, des sifflements aigus pas trop prononcés, lorsqu'il est ouvert, et qui disparaissent totalement avec mes bouchons d'oreilles.
Des bouchons d'oreille à moto ? Totalement déconseillé

pour le futur je vais essayer de monter du radial
les Dunlop RoadSmart IV comme tu m'as dit ne sont pas donné.. mais si j arrive à faire 15000 km avec, ce n'est pas cher

Vu la longévité que j'ai eue avec le CEAT arrière 4 200 km, le BT46 n'a pas fait beaucoup plus... Peut-être ma conduite, peut-être le parcours travail-maison ... Les sorties avec passagère... Peut-être le type de pneu (biais) J'ai fait + de 60 000 km avec un roadster de 78 ch (600 bandit) j'ai connu...

Suivie de l'évolution de mon Interceptor Vidange avec ELF MOTO4 TECH 10W-50 + Filtre à huile KNECHT FILTER OC 458 (chez Oscar.) à 9000 km environ Réglage des soupapes à 11024 km, reprise du jeu ( + 0.05 mm en trop sur presque toutes les soupapes.) :rou: pneu arrière Bridgestone BT 46 usé à 90% sur l...