Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour, Pour avoir aussi la chance de rouler avec les deux, je donne mon point de vue qui confirme d'une manière générale ce qui a déjà été dit : - Légèreté et facilité de prise en main pour l'Enfield (EFI) Nous avons acheté cette moto en 2008 car mon père (79 ans) commençait à avoir du mal à manoe...

Bonjour, J'ai aussi monté le pot "Hitch" avec le cache du scrambler sur l'EFI de mon père cet été. Coté bruit j'ai monté la chicane mais pour avoir essayé sans, même avec ça reste supportable. Nous sommes passés devant la maréchaussée à maintes reprises et aucun souci de ce coté là. En ce ...

La moto est aussi belle que son histoire à moins que cela ne soit le contraire !!!
Bonne route et bravo.

C'est bien pour ça que j'embarque mes deux singes. Au moindre décollage de la roue du panier ils se mettent au rappel... Encore mieux qu'une virée en cata !!!

J'ai un pneu carré à l'arrière de la moto et je n'ai pas de problème de survirage même en arsouillant un peu. Maintenant en cas de chaussée humide, ça doit sûrement glisser un peu. Je trouve la tenue de route très bonne et quand je roule à sec, je leste le panier à hauteur de 15. Coté pression : 2,5...

D'après vos échanges, j'en déduis que le volume reste acceptable. Et puis en plus s'il y a une chicane amovible, que demander de plus... Pour TMAX 66, en voyant ta moto sans la boucle arrière, je me suis dis qu'un p'tit garde-boue avec un mode de fixation différent pourrait bien affiner l'arrière. S...

Bin moi aussi je suis je suis très intéressé par ce p'tit pot. La bougie est tellement noire avec le pot d'origine que je ne suis pas plus étonné que cela qu'elle le reste avec un pot plus libre. Cela dit, c'est plutôt rassurant.
Et coté sonorité, qu'est-ce que ça raconte par rapport à l'origine ?

Mais non, mais non. Faut reconnaitre que le trou d'injection s'est éternisé. De toute façon je sens que ce dysfonctionnement mystérieux ne sera pas élucidé de sitôt dans la mesure où je ne vais pas deculasser pour mater l'état de mon piston et du cylindre ! Toujours est-il que maintenant la machine ...

C'est l'hypothèse du hoquet de l'injection qui a aussi été évoqué par mon concessionnaire préféré. Et plus j'y pense, plus je me dis que le moteur n'était pas plus chaud que ça quand je me suis arrêté (pas de crépitement, le pot n'a pas changé de couleur). Pour le Druid, l'EFI monte réellement assez...

Vous allez me faire passer pour une brute... Tout d'abord il s'agit d'une EFI avec 5 vitesses et en roulant à 100 la moto est loin d'être à fond. Je pense que ce moteur qui n'est pas une évolution d'une évolution est dans sa bonne plage d'utilisation à cette vitesse et n'est sûrement pas en sur-régi...

Merci pour cet essai. Les carters semblent différents de ceux de L'EFI de base et plus jolis. Dommage pour l'ablation du Kick !!! Je la trouve plutôt réussie cette machine, par contre je pense que l'EFI est une meilleure base pour ceux qui souhaitent modifier leur monture. Une belle machine clé en m...

J'ai ramené la moto à La Rochelle le week-end dernier et j'ai donc eu l'occasion de la tester solo sur 500 km. Et bien c'est très agréable, la bonne vitesse de croisière se situe entre 90 et 110 km/h. Au-delà de 110 ça commence à vibrer et j'avais l'impression d'être un peu dans les tours. A la fin ...

La moto est bien une EFI et la distribution était décalée. Quand la moto est arrivée dans notre beau pays, le décompresseur qui agit sur la soupape d'echappement était HS. Pour le réparer, les pignons de cames ont été déposés. Lors du remontage un pignon a été repositionné avec un décalage d'une den...

je suis aussi tres curieux de savoir ce qui ne va pas et le retour de TM Ca y est j'ai récupéré l'Enfield de mon paternel et elle a retrouvé enfin tous ses poneys... Pour ceux que ça intéresse, c'est une histoire de came qui la rendait asthmatique. La came qui actionne la tige de culbu de la soupap...

Daniel78 a écrit :J'ai vu le même chez Bellacorse à $69,99
http://www.bellacorse.com/bcc056.htm

Effectivement ça semble être le même modèle.
Je conserve l'adresse au cas où.