Royal Enfield le Site : Le Forum

Eh oh,on attend!!!!

une diesel de 1965...ben oui
http://cgi.befr.ebay.be/ROYAL-ENFIELD-5 ... dZViewItem

Si ça peux t'interessé,la mienne est accidentée ,le cadre et le moteur n'ont rien.Elle tourne,j'ai à peine fais 400 kms depuis le remplacement du vilbrequin,de la bielle etc.

Tu peux me contacter par mail si tu veux.

tu cherches toujours ?

désolé pour toi Slow,heureusement tu te retapes facilement apparement.
J'espère que tu trouveras des pieces d'occase,parce que en neuf...

tu ne vendrais pas qq'pieces par hasard?

tant mieux pour toi,un petit coup de rafraichissant,et ça donnera bien.

Voilà, lui ai envoyé un mail,on verra...

Sorry,ai "nettoyé " mon pc hier,donc cookies et tout et tout effacé.

Il marche bien le levier pour trouver le point mort?

J'ai déjà essayé beaucoup de fois mais il ne fonctionne pas très bien, pourtant surtout pratique au feu par exemple...

hello, J'ai aussi le petit réservoir en-dessous de la batterie, mais j'avais mis le tuyau bec de canard comme reniflard, c'est vrai ma jante était aspergée d'huile, mais on la nettoie quand même régulièrement notre belle non? Et puis la chaine est toujours lubrifiée mais si l'huile "chaude"...

Je roule avec un Davida et des lunettes d'aviateurs quand il fait beau et un intégral quand il fait mauvais, froid,qu'il y a du brouillard, de la neige, du verglas et que le vent souffle à 120 km/h

tant qu'on parle mauvais acier, j'ai eu une drôle de blague un jour,
le tube ou est fixé la pédale de frein arrière s'est quasiment déchiré à hauteur du graisseur.
Un beau petit cordon a réparer ça, mais quand même....

ben là sorry, elle m'a fait quelques trucs mais ça non, 'fin pas encore!

Peut-etre parce que j'ai un silencieux plus court donc moins de poids suspendu.

Bon dimanche.

Alors que je discutais avec Giorgio à ce sujet, il m'a dit un jour:Pose-toi 2 questions: 1 il y a de l'essence?
2 il y a de l'étincelle?
si oui à ces questions, alors elle doit démarrer,
ben oui...