Royal Enfield le Site : Le Forum

bon, ce sera le retour le plus court de l'histoire de l'association. Plusieurs semaine de délai pour obtenir la belle et je n'avais plus de machine j'ai donc trouvé en occasion un Triumph Bonneville T100, de moins de 4500km, dans mon budget. malgré le plaisir de vous revoir c'est donc vers les forum...

c'est exactement les deux objets qui me font hésiter pour l'instant ...
je n'ai pas de voiture et j'ai besoin de 2 sacoches autour de 20L et d'un sissy bar pour madame .

je suis en attente de vos tests ...
M"hur

Pour ma part si j’achète la 650 Classic j'ai impérativement besoin de deux sacoche 20L. je suis preneur de vos achats et vos impression.

Bonjour,
après quelques années d'absence, pour cause de vente de ma belle (bullet 500) je songe a acquérir une nouvelle RE.
La classique 650 me fait de l’œil et je reviens sur le forum pour vos conseils avisés.

M'hur

Voilà, ma "bullet" est parti ce midi sniff
je continuerais a faire des passages sur le forum, j'aurais peut être de ses nouvelles

Bonjour tous le monde ! Je me sépare de ma Royald Enfield classic efi de 2009 :oops: Elle a 13 000 km et je roule avec tous les jours pour allez au boulot et le week-end pour des Ballades. Quelques soucis au départ, mais après 3 mois (voir mes premiers post) et le resserrage des pièces mal fixées je...

Bouchon verrouillable ou pas, sur une moto récupérer de l'essence ne pose pas de problème donc je ne me suis jamais préoccupé de cela :oops: . Pour la conso je semble tourner entre 3,1 / 3,4 selon utilisation. je confirme les sensations des autres bullistes "efi" à 90km il y a un leger gui...

Lecteur plus que "pourvoyeur" du forum, je suis comme les autres triste d'apprendre la nouvelle, merci pour tes conseils , traits d'humour et intervention sur le forum. Comme le dit "lapin" , mon numéro est sur la liste en cas de coup dur (qu'il soit mécanique ou autre ) et tu au...

Bonjour, j'ai aussi une efi classic de 2009, je n'ai pas d'autre moyen de locomotion (à part mon vélo ) et j'effectue tous les jours 10 km (aller) pour me rendre à mon travail en centre ville ! Les premiers temps des défauts de finission m'ont créer quelques désagréments ( vis qui vont voir ailleurs...

Merci à vous, je craignais que ce soit le remède :evil: ........je travaille en costard-cravate :? Bon, il est vrai aussi que je ne me roule pas sur la moto et que je quitte mes bottes et mon jean renforcé quand j'arrive sur mon lieu de travaille ou m'attende des fringues plus "classes" :o...

Bonjour à tous , ma petite boulette classic a depassé les 11 000km pour ses 20 mois. Elle dort dehors , sous la pluie, la neige et le froid (dans le midi méditerranéen )et je l'utilise tous les jours car c'est mon seul moyen de locomotion (avec le vélos) :shock: Et justement elle rouille sur une mul...

Salut tous le monde, Comme les copains avec la bullet Classic cable d'embrayage qui a cédé a 6 100km. Coup de pot, malgré le jour d'un marché le samedi a 12h00, un vieux revendeur Peugeot mobylette était ouvert. Avec une les bidouilles de je ne sais plus qui sur le forum (je lis un peu tout aux grés...

Bonjour, j'ai bien lu le message , le week end du 17/18 avril me semble bien, mais je n'ai pas encore réussi a convaincre madame. :oops: Il est peut etre judicieux de réserver un chalet car mes vieux os ne supportent pas très bien le sol :mrgreen: . svp, contacte moi en Mp poalaboi pour les arhhes e...

pour l'embrayage, ce qui est recommandé sur toutes les bécanes (qd embrayage à bain d'huile), c'est de chauffer le moulin et débrayant plusieurs fois assez longtemps (ou un certain temps) pour que de l'huile un peu chaude circule entre les disques et leur permette de prendre leur essor ... ahhh, de...

je peux te prêter mon kick !! je te met mon adresse courrier en MP ? :mrgreen: quoi ??? proposition de gascon ??? :twisted: - certains matins au passage de la 1ere l'embrayage semble "coller" et je cale ! - actionne plusieurs fois la poignée d'embrayage en lançant le moteur pour décoller ...