Royal Enfield le Site : Le Forum

Si j'avais aimé çà et si j'avais eu les moyens d'avoir deux motos... ce qui n'est pas le cas J'ai besoin d'une moto pour aller au boulot tous les jours. Et avec la bullet, l'heure d'arrivée est trop imprévisible, ça a commencé à me jouer des tours. Fallait que je la vende pour avoir les sous pour en...

Bon ba voilà, vendue ! Ca fait de la peine de quitter ma bullet adorée, je regretterais sans doute toujours les sensations, mais au moins je l'ai bien et vite vendue ! En tout cas mes années bullet resterons gravées dans ma mémoire, et la communauté représentée par ce forum y est pour quelque chose ...

Effectivement Bruno elle est un peu décentré. Je l'ai noté depuis dès le changement des joints spi, la semaine dernière, Je la remets bien dans la semaine, en même temps que je vais changer les garnitures de frein. Comme ça elle sera toute bien, avec même des freins à l'avant !!! Incroyable, non ? :...

Après la demande express de la foule en délire (surtout de Matmata en fait ) une photo de ce superbe moteur. Alors les gars, vous en pensez quoi de ma moto ? Et le prix ? Donnez moi votre avis, je suis preneur.

Désol la qualité est moins bonne c'est avec un tel portable... J'en referais lundi avec un vrai appareil...

Et une photo de profil, une !!!

Pas faux Matmata, j'ai pris les photos dans mon allée, qu'est en fait un couloir sans plafond, alors pas assez de recul. Je complète dès que je peux

Moi c'est pas "un peu en hiver", c'est tout les jours quel que soit le temps, même (et peut-être surtout) quand il y avait 5cm de verglas. Ca fait trop plaisir de faire la nique aux scoots ou aux gros cubes, quand on peut rouler en 3 voir 4e à 30 km/h. En revanche, clairement tu as raison,...

L'hiver dernier (2010/2011) si tu te rappelles bien c'était la fête à la neige, donc salage de fou sur les routes... La chaine a pas aimé, elle se détendait tout le temps. Alors avant qu'elle casse, je l'ai changé. PS : du burn out avec une fonte, merci pour le compliment mais j'ai pas le niveau :wi...

Résumé : Bullet fonte deluxe noire et chrome, 2088. Carbu et boite droite, avec double selle, pot court hitch, filtre conique. 11500 km. 3800 euros. Vendue avec sacoches Enfield en cuir noir. Bon ba voilà, fallait que ça arrive, j'ai des trémolos dans les doigts mais je vends ma bullet... Achetée en...

Bon c'était tout con, j'avais mal repositionné les deux bras de chaque côté de la biellette donc celui d'en haut n'activait quasi pas la machoire. le wd n'avait rien à voir dans cette affaire. ps : travail effectué because la biellette était pété aux bouts et ne tournait plus, plus de réglages possi...

J'ai gardé les même garniture because j'ai jamais réussi à enlever les écrous de l'axe centrale. Et j'ai effectivement mis de la WD40 (donc dégrippant dégraissant) sur les deux écrous des bras qui tiennent la biellette, histoire d'avoir un meilleur retour...
Grosse boulette ?

Bonjour messieurs. Après mes mésaventures avec ma fourche grippée qui refusait que je lui change ses joints, nouvelle aventure : j'ai profité de ma roue démontée pour remplacer ma biellette de frein avant, qui ne remplissait plus son office. J'en ai aussi profité pour nettoyer à fond la roue, antigr...

Ded31 a écrit :Le mouflet n'a rien a voir la dedans Tu vas pas passer ton temps à changer des joints spi de fourche.
Met un peu de dégrippant et laisse agir avant de frapper à nouveau

la dedans ca c sur, m etonnerzait qu il passe

Trempé de sueur et rien qui bouge. Bon ça fait quand même du bien de taper sur kekchoz. Dernier essai ce soir et case concess... Deux jours dessus pour 0 progrès, avec 1 2e mouflet en route, ca va pu etre possible