Présentation Eva et Matthias - Bullet 500 fonte

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EvaetMatthias
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Re: Présentation Eva et Matthias - Bullet 500 fonte

Messagepar EvaetMatthias » 05 nov. 2026, 13:24

Hello à tous,

Je reviens avec quelques questions électriques, notamment l'installation d'une Powerbox, qu'en pensez-vous ?

https://accessories.hitchcocksmotorcycl ... uning/3206

Celle vendue chez Hitchcocks est pour single phase, est-ce compatible avec notre moto ?

Aussi, concernant la batterie, ma caisse de rangement de batterie ne tient pas (il semble manquer le verrou), et je demande quelle type de batterie vous installez dedans car elle me parait minnuscule (seulement 6cm de profondeur)...

IMG_6520.JPG
IMG_6520.JPG (162.09 Kio) Vu 532 fois
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PRYT
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Re: Présentation Eva et Matthias - Bullet 500 fonte

Messagepar PRYT » 05 nov. 2026, 15:03

Va fouiller sur le site:
http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... ?rubrique2

et tu peux trouver, au hasard :
http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article205

et bien d'autres réponses à toutes les questions qui vont se poser...
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Ded31
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Re: Présentation Eva et Matthias - Bullet 500 fonte

Messagepar Ded31 » 05 nov. 2026, 17:17

Voui, le cache fixé avec des Rilsan effectivement c'est pas le top :036:
Le Powerbox remplace avantageusement le système régulateur-redresseur d'origine.
En plus il permet de démarrer batterie vide (j'ai pas testé).
Le flacon d'analyse d'urine faudrait le virer, quoique .... l'est joli et pas courant ! :woot:

:old:
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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EvaetMatthias
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Re: Présentation Eva et Matthias - Bullet 500 fonte

Messagepar EvaetMatthias » 06 nov. 2026, 13:55

Merci ! ;)
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Re: Présentation Eva et Matthias - Bullet 500 fonte

Messagepar Nadine09 » 06 nov. 2026, 15:56

Peut-être qu'il faudrait ouvrir un autre post, par exemple : mécanique inclassable sur les Infields. Tout le monde ne va pas sur le post "Présentation de pilote". Cela donnerait à d'autres personnes du forum l'occasion de vous donner d'autres conseils.

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Re: Présentation Eva et Matthias - Bullet 500 fonte

Messagepar olivier » 06 nov. 2026, 16:39

Le filtre à essence en verre est courant sur les bullet marché indien
Quant au Power box c’est bien mais coûteux
Garder le système redresseur régulateur d origine me semble pas saugrenue, quitte à avoir ces pièces en double facilement logeable au même emplacement en cas de panne.
J’ai récupéré mon ancienne bullet qui fonctionne parfaitement avec ce système.(pourvu que ça dure)

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Re: Présentation Eva et Matthias - Bullet 500 fonte

Messagepar PRYT » 06 nov. 2026, 16:54

Nadine09 a écrit :Peut-être qu'il faudrait ouvrir un autre post, par exemple : mécanique inclassable sur les Infields. Tout le monde ne va pas sur le post "Présentation de pilote". Cela donnerait à d'autres personnes du forum l'occasion de vous donner d'autres conseils.

Quasiment tous les sujets fonte ont été abordés, et souvent résolus, au cours de ces 20 dernière années, et ont fait l'objet de "dossiers", cf le site:
http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... ?rubrique2
Et donc toute question mécanique, électricité, etc.... a déjà été traitée, il suffit de chercher ce qui existe déjà, tant sur le forum (cf mécanique, électricité,..) que sur le site..

Sinon, on peut ouvrir un nouveau post dédié à la restauration de cette machine.
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Ded31
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Re: Présentation Eva et Matthias - Bullet 500 fonte

Messagepar Ded31 » 06 nov. 2026, 18:45

PRYT a écrit :... Sinon, on peut ouvrir un nouveau post dédié à la restauration de cette machine.

Bonne idée ! :polom:

:old:
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