bonjour à tous
Posté : 12 mai 2025, 21:56
J'aime la moto depuis mes 14 ans, j'en ai maintenant 68. D'une 49,9 motoconfort à ma belle Himalayan toute noire, il s'est donc passé plus de 50 ans. Je me suis amusé à lister les motos pilotées, toujours des motos raisonnables, privilégiant petit budget et fiabilité. À me relire je constate que je n'ai possédé pour ainsi dire que des japonaises. Pourquoi ? Sais pas.
J'ai presque toujours voyagé seul ou en duo, deux ou trois fois en essaim, dont une fois au Portugal, une folie improvisée. Le Maroc, plusieurs voyages, une fois en duo. La route des grandes Alpes, seul, du Jura à Menton pour fêter la retraite. Pour regarder la montagne en face, moi fragile sur le petit Bandit, à tournicoter sans cesse.
- De 14 à 18 ans sur un 49,9 motoconfort orange sans amortisseur à l'arrière mais pourvu d'un siège biplace censé piéger des filles - ne marche pas.
- Puis, une 125 motoconfort de 1957, ma date de naissance. Deux places avec des gros ressorts et une poignée qui écrase les c. du passager.
Suivent :
- une honda 125 T bicylindres,
- une honda 400 N, accident,
- une kawasaki 400 style chopper,
- une Yamaha 600 XJ 51J, plus de 120000 km sans réelle panne,
- un 125 tw Yamaha,
- une 600 Yamaha diversion,
- un 600 bandit Susuki,
- un 1000 CBF honda,
- et une himalayan 410, achetée ce printemps.
Actuellement j'ai la chance de pouvoir passer de la CBF, à la TW, ou à l'Himalayan, selon mon humeur. La CBF et la TW sont basses, adaptée à ma petite taille. Mais j'aime bien les grandes pattes de la RE, je grimpe sur le cale pied et hop là, enfourchée. Que du bonheur !
Je viendrai ici chercher des conseils pour la dernière, merci.
J'ai presque toujours voyagé seul ou en duo, deux ou trois fois en essaim, dont une fois au Portugal, une folie improvisée. Le Maroc, plusieurs voyages, une fois en duo. La route des grandes Alpes, seul, du Jura à Menton pour fêter la retraite. Pour regarder la montagne en face, moi fragile sur le petit Bandit, à tournicoter sans cesse.
- De 14 à 18 ans sur un 49,9 motoconfort orange sans amortisseur à l'arrière mais pourvu d'un siège biplace censé piéger des filles - ne marche pas.
- Puis, une 125 motoconfort de 1957, ma date de naissance. Deux places avec des gros ressorts et une poignée qui écrase les c. du passager.
Suivent :
- une honda 125 T bicylindres,
- une honda 400 N, accident,
- une kawasaki 400 style chopper,
- une Yamaha 600 XJ 51J, plus de 120000 km sans réelle panne,
- un 125 tw Yamaha,
- une 600 Yamaha diversion,
- un 600 bandit Susuki,
- un 1000 CBF honda,
- et une himalayan 410, achetée ce printemps.
Actuellement j'ai la chance de pouvoir passer de la CBF, à la TW, ou à l'Himalayan, selon mon humeur. La CBF et la TW sont basses, adaptée à ma petite taille. Mais j'aime bien les grandes pattes de la RE, je grimpe sur le cale pied et hop là, enfourchée. Que du bonheur !
Je viendrai ici chercher des conseils pour la dernière, merci.
