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Reportage reconstruction RE originelle de 1901( English audio)

Posté : 02 août 2023, 20:26
par Grisohm
le premier son " poum, poum, poum" , du monocylindre. :) https://moto-station.com/moto-revue/act ... ces/645652

Re: Reportage reconstruction RE originelle de 1901( English audio)

Posté : 02 août 2023, 22:48
par yvesmetz
ils s'en passent des choses de l'autre côté de la Manche !... des belles .

Re: Reportage reconstruction RE originelle de 1901( English audio)

Posté : 02 août 2023, 23:45
par Jackymoto
Oui, tu peux acheter des tri De Dion 1900 neufs...même des MV 4 à un moment.

Re: Reportage reconstruction RE originelle de 1901( English audio)

Posté : 03 août 2023, 08:15
par fab le motard
c'est un solex ?

la question que je me pose, c'est avec les outils modernes, est-ce que ca fait des motos plus fiable, plus facile qu'à l'époque

Re: Reportage reconstruction RE originelle de 1901( English audio)

Posté : 03 août 2023, 23:33
par Daniel78
Bah, il s’agit du projet RE Origin, présenté à l’EICMA de Milan en 2021.

On en a parlé en détail ici à l’époque : viewtopic.php?f=13&t=24043&p=591844

Re: Reportage reconstruction RE originelle de 1901( English audio)

Posté : 04 août 2023, 01:09
par Jackymoto
la question que je me pose, c'est avec les outils modernes, est-ce que ca fait des motos plus fiable, plus facile qu'à l'époque

Tout dépend du gars qui l'a assemblé et mise au point. Pour la facilité,hum, hum, un carbu Longuemare est un carbu manuel: toutes les fois que tu touches le papillon des gaz, il faut corriger la richesse fissa pour que le moteur ne s’arrête pas.C'est une question d'habitude quand c'est bien réglé, tu utilises le bouton de masse pour ralentir.Naturellement c'est une transmission directe sans embrayage.
La dernière réplique de Pavel Malanik , à remarquer le side Royal+ Velorex qui passe à côté:
https://youtu.be/U1TxfS2g4js

https://www.pavelmalanik.cz/jap-v8/