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Salut les gens

J'ai un pote qui est en train de tomber amoureux d'une Yam XS650 qui lui faisait de l'oeil depuis un moment sur le bon coincoin.
Il est donc allé l'essayer aujourd'hui et elle lui plait encore plus.
Problème, à l'arrêt en seconde, il cherche le point mort, tombe systématiquement en première. Ensuite le sélecteur est bloqué et n'accepte de remonter sur le point mort qu'en roulant un peu.

Vous avez une idée du problème ?
Gros, petit, facile à régler, rédhibitoire pour un achat avec la conscience tranquille ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Une jap avec une Bte imparfaite, c'est peut-être grave.
Cela passe sans doute par un démontage complet du bloc "moteur-Bte de vitesses" donc, même s'il n'y a pas beaucoup de pièces à changer, cela peut coûter cher à réparer.

Mais je n'ai jamais travaillé sur ces motos.

Merci pour ta réponse Jacques.

regarde su internet si il n'y a pas de forum ou site pour les XS 650 et voir les défauts récurrents.
Les boites de yamh ne sont pas les meilleurs

J'ai eu une 650 XS, et je n'ai pas rencontré de problème de boite. A mon humble avis, y'a comme un défaut.
La 650 XS est une superbe machine avec une tenue de route déplorable.
Autrement, tout dépend du prix !!! Le moteur est relativement simple et bien pensé. Moteur déposé, on le retourne et on enlève le carter inférieur pour avoir accés à toute la boite. Ce problème (car c'en est un !) peut permettre, ou plutôt doit permettre, de baisser le prix. Attention également à la chaine de distribution (et tendeurs associés) peut-être difficiles à se procurer a c'theure.


Fab, faut citer tes sources. J'ai eu pas mal de Yam (650 XS, 850 XS, 1100 XS, 750 XJ, 125 DTF....), et zéro défaut sur les boites

Bonsoir ;
J' ai eu ça autrefois sur une V7 Guzzi ... c' était le barillet de passage des rapports qui avait une fissure qui bloquait les fourchettes dans certaines positions ....
Il avait fallu démonter le cardan , sortir le bloc moteur du cadre , séparer la boite puis remonter le barillet neuf arrivé en urgence de chez Kajka...
Progrès en mécanique assurés !!! lol

Ded31 a écrit :
Fab, faut citer tes sources. J'ai eu pas mal de Yam (650 XS, 850 XS, 1100 XS, 750 XJ, 125 DTF....), et zéro défaut sur les boites

il y a pas mal de probleme sur les 1100 XS
et les boites ne sont pas les plus agréables.
je n'ai eu qu'une virago de cette marque et la boite était à chier ( la moto aussi d'ailleurs )

Ha, ben j'sais pas ! J'ai eu toutes ces Yam et j'ai trouvé qu'elles étaient solides et agréables. J'ai discuté avec pas mal de possesseurs de 1100 XS, et jamais entendu parler de problème de boite.
De toutes ces Yam's, la 1100 n'est pas celle qui m'a laissé le meilleur souvenir. C'est plus un tracteur qu'une moto. C'est vraiment la machine type pour le side, pas pour le solo. La 850 XS est, de loin, ma préférée. 3 cylindres, cardan, 3 disques (pour l'époque), et une bonne tenue de route... Une grande routière. Les XJ ont aussi eu leur heure de gloire, solides et performants. La 650 XS à un magnifique moteur Bi-cylindres à l'anglaise, mais malheureusement la plus mauvaise tenue de route que l'on puisse immaginer.

pire que le W650

les 900 XJ sont increvables mon chef en a une qui a plus de 100 000 km et l'autre plus de 200 000 km. et sans intereventions majeures

N'empêche que sur nos Bullet y'a pas de problème de ce genre
Depuis que j'ai mis en application la méthode à Cose pour retrouver le point mort à partir de la 1ière, c'est du gâteau de rouler en ville
Petit rappel pour ceux qu'auraient zappé l'épisode: en première, talon sur la petite pédale de remise au point mort (normalement prévue en étant en seconde), et pointe du pied en poussant légèrement vers le bas. Là on sent nettement le dévérouillage et la remise au PM sans jamais rater le coup.

Ben oui, en appuyant de la pointe vers le bas tu vas de première au point mort, pendant que le talon appuyé sur la pédale de point mort empêche de passer la seconde (il fallait y penser).
Mais il ne faut pas chausser du 38.

Oui, bien sûr! mais il faut chausser du 45 ...au moins ...

Bon ben merci pour vos réponses.
Je les lui ai transmises.

Du coup, il réfléchit...