Royal Enfield le Site : Le Forum

J'aurais peut-être laissé le garde-boue en noir.
https://www.watsonian-squire.com/interc ... watsonian/

Superbe attelage !!!

juste magnifique et bientôt disponible en France

Des nouvelles concernant le prix ?

Bonjour à tous .
Lors de ma présentation sur ce forum j' avais expliqué sommairement le choix d' avoir acheté un Interceptor 650 avec un panier Watsonian Grand Prix .Au bout de quelques essais avec mon épouse en temps que passagère , cette dernière m 'avait fait remarqué un manque de confort dans le panier .
Le confort serait un peu spartiate par rapport à l 'incontournable side Stoye Elastic du MZ ...
Et ceci sans parler de l 'accessibilité , mais c 'est un autre sujet ..
Bref j 'ai donc démonté le siège du type baquet et en fin de compte ce dernier est directement fixé au plancher du side par quatre boulons M8 et de ce fait toutes les vibrations , trous dans la chaussée et autres imperfections de la route étaient retransmises directement sur le fauteuil ...
J 'ai donc investi sur quatre diabolos male /male en M 8 , c 'est à dire des silent bloc que j 'ai monté sur le siège .De plus j 'ai tissé à la façon des sièges des 2C CITROEN un tendeur de bâche sous l 'armature du siège afin d' améliorer le confort .
Opération réussie et satisfaction de madame qui a trouvé un net progrès .
Si ma bricole peut servir ....

Bonjour Clabeul,

serait curieux de savoir ce que cela donne une Interceptor attelée, j'en ai une en solo et un side ''moderne'' (de 96 ) , ca tortille pas trop?



Dommage que nous soyons à l'opposé sur la carte de France !

pprabi a écrit :Bonjour Clabeul,

serait curieux de savoir ce que cela donne une Interceptor attelée, j'en ai une en solo et un side ''moderne'' (de 96 ) , ca tortille pas trop?

IMG-20250518-WA0072.jpg

Dommage que nous soyons à l'opposé sur la carte de France !

Eric86 en a une avec fourche à balancier, c'est parfait. Avec la fourche d'origine, c'est plus souple, mais pas impossible, Pinsole07 en avait une comme ça. En tout cas, c'est plus adapté qu'une Classic500.

Merci Nirlo, en effet une fourche à balancier doit bien améliorer le comportement , sur cette photo extraite du Rallye R.E International en Grèce on voit bien ce bel attelage

Avec un vrai précision et son châssis precision

C'est l'attelage d'Eric86 justement.

Daniel78 a écrit :J'aurais peut-être laissé le garde-boue en noir.
https://www.watsonian-squire.com/interc ... watsonian/

Magnifique, qui plus est avec ce coloris

Je fais quelques économies et la prochaine étape sera la peinture du panier comme le réservoir .
Je trouve cette couleur super sympa ...
Pour la tenue de route franchement c 'est pas mal du tout et le montage est très facile à prendre en mains .
Après , je ne suis pas un fou de vitesse et mon allure à 80 /90 me va parfaitement .
En règle générale le MZ a été plus "joueur" en prise en mains ....

Ca va être bien joli

Ok pour le comportement routier, j'espère pouvoir essayer ca un jour, remarque ca ne peut pas être pire qu'un Ural, on a échangé nos montures avant hier dans le Vercors avec mon pote, comment dire, c'est une expérience spatio-temporelle...