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Salut les loulous !

J'arrive (enfin} a la fin du projet.
Je pars d'une machine avec une peinture et un vernis HS sur le reservoir et les garde-boue. Un panier plutôt abîmé avec de multiples impacts, un dossier dechiré par endroits, et une moquette passée et usée.

Question moteur, il tourne bien, donc a part polissage rajeunissement et ameliorations esthetiques, je n'ai pas fait plus que de l'entretien :
Vidange boite, vidante moteur et changement de la chaîne primaire
Changement de l'huile de fourche et graissage chaîne secondaire, lookeed de frein, reglage du jeu aux soupapes, changement câble de débrayage et câble d'accélérateur.

Je vous mettrais des photos que j'ai prises aux differentes étapes du chantier, qui a été plus important que je ne l'imaginais.

Alors je précise que je ne suis, au depart, ni mecanicien, ni peintre en carrosserie, et que j'ai fait la peinture sans cabine. (je demande donc un peu d'indulgence sur la peinture ! Lol)

AVANT :

Après demontage, ponçage

Apprêt, ponçage, preparation pour les liserets etc ....

Et le final ...

Alors, qu'en pensez-vous ?

Sur les photos ça ne se voit pas trop, il y a qqs defauts de peinture, de vernis surtout, mais globalement, je suis assez content de moi.

A+

Félicitations ! pour du "made au fond du garage" le rendu est vraiment top ainsi que les coloris choisis .
beau travail

sergio24 a écrit :Félicitations ! pour du "made au fond du garage" le rendu est vraiment top ainsi que les coloris choisis .
beau travail

Merci ! Il y a des imperfections au niveau du vernis, notamment, et j'ai prévu un polissage, mais on m'a conseillé d'attendre que le vernis soit bien sec a coeur...

Pour la peau d'orange sur le réservoir, ce n'est pas volontaire, mais j'aime bien le rendu (et sans peinture texturée ! Lol) ... donc je pense laisser tel que.

Si il y en a qui ont fait ce genre de peinture, je suis preneur de conseils, je sais qu'il existe d'autres methodes.

Great job. !!
Très belle, félicitations

Magnifique. La seule chose que je tenterai de faire est de retirer la bande sur le collecteur... Mais c'est peut-être tout pourri dessous.

Très bon boulot !!!
Bravo pour cette restauration.
Il est possible que la peinture "peau d'orange" donne un style à l'attelage !!!

Super, bravo.

fragdegre a écrit :Magnifique. La seule chose que je tenterai de faire est de retirer la bande sur le collecteur... Mais c'est peut-être tout pourri dessous.

Disons que le collecteur n'est pas chromé ni en inox, donc après 20 ans, je vous laisse imaginer : il etait tout rouillé. Je l'ai dérouillé (trempage 24h dans mon bac de vinaigre), j'ai essayé de la peinture Haute température 650°c, mais après quelques roulages, ça ne tient pas au niveau de la sortie moteur, donc j'ai essayé de la peinture pour barbecue, indiqué "noir intense", mais au final, une fois séché et cuite, c'est plutôt un gris clair moche.. au final la bande a été la solution la moins coûteuse.

Si quelqu'un a une meilleure solution, je suis a l'ecoute !