réglage side

[cose]

bon probablement il y aura d'autres renseignements qui suivrons de la part des autres menbres, enfin je l'espère je vous joins un site avec petits dessins. http://www.free-electron.org/sidecar/reglages.shtml
voili voilou.

[mimi.lulu]

:D bon probablement il y aura d'autres renseignements qui suivrons de la part des autres menbres, enfin je l'espère je vous joins un site avec petits dessins. http://www.free-electron.org/sidecar/reglages.shtml
voili voilou.

en parlant de page web et de sides, je connaissais aussi cette page sur la conduite...
http://jprost.club.fr/motard/sidecar.html

[fab le motard]

je sais que le mien est mal reglé, le pneu du panier est completement usé

[gillou11]

j'ai un truc là dessus, je descends à la cave, si je trouve je scanne et zou...

[Pat]

j'ai un truc là dessus, je descends à la cave, si je trouve je scanne et zou...

Fab l'a déjà mis sur le site je crois.
Je l'envoie a René et autres sidecariste par email. c'est un fichier pdf et je ne peux pas le transférer via upimage.

[cose]

je suis preneur car je roule , au moins j'essaie en Bullet

[gillou11]

non, c'est plus généraliste et s'adresse à tout public....qui a vécu par le scanner périra par le scanner!!!!!.....il me reste deux pages à scanner

mais en cherchant ceci voici que je trouvasse cela....deux carburateurs dellorto VHSB de 34....avec les bons gicleurs et tout et tout....car ils furent montés sur un 660 SZR....qui développait beaucoup de chevaux, dont le poids fut de 105 kilos et....rhhhhhâââââ!!!!

je n'ai qu'une chose à dire: Cose je t'aime!!!!

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkhhhhhhhhhhhhhhhhhhhîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîî!!!!!!

[Pat]

non, c'est plus généraliste et s'adresse à tout public....qui a vécu par le scanner périra par le scanner!!!!!.....il me reste deux pages à scanner

mais en cherchant ceci voici que je trouvasse cela....deux carburateurs dellorto VHSB de 34....avec les bons gicleurs et tout et tout....car ils furent montés sur un 660 SZR....

je n'ai qu'une chose à dire: Cose je t'aime!!!!

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkhhhhhhhhhhhhhhhhhhhîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîî!!!!!!

Alors, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkhhhhhhhhhhhhhhhhhhhîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîî!!!!!![/quote]
arrivé kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkhhhhhhhhhhhhhhhhhhhîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîî!!!!!![/quote]

[cose]

oui moi aussi jaime le mouton

[gillou11]

j'ai mis deux scans, mais sans toi Cose, je ne pourrais réparer ma bmw....car mes carbus sont tellement attaqués par la vieille essence qui en sont devenus poreux....avec mes dellortos.....je vais rouler pour rien...une paire de gicleurs tout au plus.... tu parles s'il est heureux le mouton!!!!!

j'arrive plus à télécharger sur imageshack....demain....

[Daniel78]

J'ai également quelques documents sur le side.

Dont un dossier très complet qui aborde la construction, le comportement, la conduite, les réglages, etc... Mais plus de 100 pages tout en anglais.

Cose, je te l'envoie ce soir par mail. Et éventuellement à ceux que ça intéresse.

Au fait René, et ce side Cozy, il se monte ?
Vite des photos.

[cose]

j'attend deux petites pièces... viens par la poste française et je dois aussi commander un pignon de 15, quoique il y en a un qui doit aussi arriver d'Inde par Nicopot... wait and see, j'aimerais bien l'avoir monté et regler pour début Août pour aller en Allemagne. distribuer des pamflets comme en 1940 chacun son tour à faire le zouave.
les pamflets ou flyer's c'est pour Bertrix, ils peuvent revenir, mais pas aussi nombreux que la dernière fois.

[cose]

je vous passe 4 photos avec le montage de la fixation arrière du side à la moto, uniquement les fixations , je vais pas monter le side si je dois encore changer mon pignon de 18 par un de 15, si si









ces deux magnifique pièces on été faite par des mains de maître et je suis très content

[fab le motard]

la fixation arriere en bas est trop légere et pas pratique
as tu vu le montage de patof ?

http://royalenfieldlesite.com/spip/spip.php?article269

[JacquesD]

Cose,
Le panier ne gêne pas pour changer le pignon qui se trouve à gauche (à moins que tu aies trafiqué quelque chose ?)