Royal Enfield le Site : Le Forum

Salut
j'ai repris l'hymne à la Yan , que j'avais laissé pendant quelques semaines

et ce voyant moteur est toujours allumé




et je ne sais plus si c'est grave, mortel, ou normal

j'ai regardé le manuel que l'on trouve sur l'excellent site :

http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article722

et la doc n'est pas hyper hyper claire

je ne sais pas si c'est juste un voyant ou les 4 voyants où il faut s'inquieter

Moi , et sa ne tient qu'a moi j'achèterai un simple ODB qui me donnera le code erreur et qui me permettra d'effacer celui ci. Ce qui ne vas pas l'empêcher de revenir mais au moins tu sauras approximativement ou est le malaise . Exemple connection https://www.amazon.com.be/AMHTDOL-Adapt ... C66&sr=8-1 a rechercher pour himalayan 450 et un launcher C319

Bonsoir
Le bon modèle EURO5 c'est celui-là

cable Euro5

J'ai testé sur mon Himi: OK

@+

tu as peu être la réponse au problème en dessous du voyant

C'est ce que je me suis dit aussi.
Mais ça doit être une photo piquée sur le net.

La moto de Fab doit avoir plus de kilomètres que ça...

Après, il est possible que la batterie de la moto de Fab ait également besoin d'un coup de charge.

Pacha a écrit :Bonsoir
Le bon modèle EURO5 c'est celui-là

cable Euro5

J'ai testé sur mon Himi: OK

@+

Celle de Fab doit être ue Euro 5 +.

fab le motard a écrit :Salut
j'ai repris l'hymne à la Yan , que j'avais laissé pendant quelques semaines
...

Ça, plus les températures assez basses actuellement.
Je tenterais une recharge de la batterie pour voir.

c'est une photo piquée sur le net
c'est juste le petit voyant orange qui est allumé
pas d'autres messages.

Tu fais comme à ton habitude:

- garantie
- concessionnaire
- carte bleue ou Master Card

fab le motard a écrit :...ce voyant moteur est toujours allumé...

C'est tout bon, ça veut dire que son ampoule fonctionne bien !

sergio24 a écrit :tu as peu être la réponse au problème en dessous du voyant

Je me suis fait la même réflexion que toi en voyant la photo...

Marco a écrit :

fab le motard a écrit :...ce voyant moteur est toujours allumé...

C'est tout bon, ça veut dire que son ampoule fonctionne bien !

Cépafo

Marco a écrit :

fab le motard a écrit :...ce voyant moteur est toujours allumé...

C'est tout bon, ça veut dire que son ampoule fonctionne bien !

Ouf, je me voyais pas changer l'ampoule de ce tableau de bord !!

Je pige pas ton message ?
Ce témoin était allumé avant que tu remise la moto ? Ou seulement depuis que tu l'as repris ?

C'est le témoin moteur seulement ou c'est comme l'image , recharge batterie ?
Si c'est juste le message , la batterie est à recharger !

Après un défaut de ce type et une recharge , il faut parfois débrancher la batterie et rebrancher pour que le bazar se réinitialise !( la coupure contact ne suffit pas , pour çà que j'ai posé un coupe circuit générale , mais là çà supprime la veille de tout les gadgets que tu affectionnes !)

Si c'est juste le voyant moteur , c'est surement un manque d'huile , donc faire l'appoint....pas au pif hein , avec un doseur gradué , 100ml pour commencer , au bout de 3/4km çà doit s'éteindre , sinon remettre 100ml ! Si manque plus y'à un soucis....

la photo est piquée sur internet.
c'est juste le voyant moteur "injection" ? qui est allumé
pas d'autres messages d'erreur.
Je ne sais plus si il y a un mois, ce voyant était allumé ou pas
en regardant la doc, je n'arrive pas à savoir si c'est normal ou pas.
Je demandais donc aux propriétaires de 450, si ils avaient ce voyant allumé en permanence.

sinon elle démarre très bien, même ce matin par -5 en étant resté dehors plusieurs semaines.
Elle fonctionne bien.

Pour regarder sur la mienne c'est un peu compliqué. Mais lors de la dernière utilisation les voyants d'alerte étaient éteint le moteur en marche.
D'ailleurs question con, le voyant reste allumé moteur tournant ?
A mon retour, je regarderai mais faudra que tu patientes un peu.