Bielle coulée sur 500 Efi

[Didierroyal83]

Merci beaucoup de l'info, je leur ai communiqué le n° du moteur mais bon la bonne ref sera un plus je pense........

[Didierroyal83]

Je peux aider pour la rédaction d’un mail en anglais si besoin!

Merci de ton aide c'est bien volontiers.
Je me suis servi d'un traducteur, est ce que c'est bon ou pas? Je te joins la copie du mail..........

Hello
I would like to know the price of a complete crankshaft with connecting rod and a complete gasket set for a 2009 500 Bullet engine, no. 9US5F000747B.
144693/D Ensemble de vilebrequin


Shipping to France. Sincerely

La ref est à remplacer par 571172 et rajouter un gasket kit
D'avance merci.............

[Didierroyal83]

Tu demandes un gasket kit, si non, il faut commander joint par joint. Chez Jaïn il faut quelques fois insister car nos messages atterrissent souvent dans les spam. Si tu as un pote démerde en anglais, Vineet parle un anglais compréhensible ce qui n'est pas toujours le cas.
Par contre, il est fermé le lundi et tu penses qu'il ont 4 ou 5h d'avance sur nous.

Merci Jacky pour le gasket kit

[QuentinRE33]

Je peux aider pour la rédaction d’un mail en anglais si besoin!

Merci de ton aide c'est bien volontiers.
Je me suis servi d'un traducteur, est ce que c'est bon ou pas? Je te joins la copie du mail..........

Hello
I would like to know the price of a complete crankshaft with connecting rod and a complete gasket set for a 2009 500 Bullet engine, no. 9US5F000747B.
144693/D Ensemble de vilebrequin


Shipping to France. Sincerely

La ref est à remplacer par 571172 et rajouter un gasket kit
D'avance merci.............

Un truc que tu peux rajouter, c’est un “cc” après le 500; dans la plupart des documents en anglais et dans pas mal de vidéos il est indiqué. Si le mail est déjà parti, ce n’est pas très grave, je pense qu’ils comprendront
Autrement ça me semble tout bon! Plus qu’à mettre la bonne référence et tu peux l’envoyer

[Didierroyal83]

Merci Quentin, le traducteur est pas trop mauvais alors......
Je le renvoi avec la bonne réf car toujours pas de réponse......

[mimi.lulu]

Merci Quentin, le traducteur est pas trop mauvais alors......
Je le renvoi avec la bonne réf car toujours pas de réponse......

Quand je ne suis pas sûr de mon anglais, ce que je fais est que j'envoie le texte en anglais et en dessous j'écris l'original en français en italique. En cas d'ambiguïté, si un francophone passe dans l'coin, ça peut aider.

[Antoine98]

Il était arrivé la même panne à un proche à 20000 kms avec une bullet 500 EFI de 2011, parfaitement entretenue. La cage à aiguille (entre le manneton et la bielle) avait lâché.

[Dark]

Il y a tellement de paramètres qui peuvent influencés sur la longévité d'un moteur, en ⁶comparant deux mêmes modèles de motos !
- L'entretien bien sûr, le respect des périodes de vidange..
- Respect de la qualité d'huile préconisé par le constructeur..
- Respect d'un temps de chauffe avant de mettre en charge un moteur..
- Les types de routes empruntées, voies rapides, réseaux secondaires, cool ou à toc poignée dans le coin ce qui génère des vibrations destructrices..
- A deux chargé ou seul sur la moto..
Ect..

Certains diront c'est de la merde comme moto, et d'autres diront que c'est là meilleure moto du monde

-

[Didierroyal83]

Il était arrivé la même panne à un proche à 20000 kms avec une bullet 500 EFI de 2011, parfaitement entretenue. La cage à aiguille (entre le manneton et la bielle) avait lâché.

Et il a fait quoi comme réparation ton ami? Remplacement du vilo ou juste la cage?

[halfamile]

Merci Quentin, le traducteur est pas trop mauvais alors......
Je le renvoi avec la bonne réf car toujours pas de réponse......

Quand je ne suis pas sûr de mon anglais, ce que je fais est que j'envoie le texte en anglais et en dessous j'écris l'original en français en italique. En cas d'ambiguïté, si un francophone passe dans l'coin, ça peut aider.

Une technique pour s'assurer du bon boulot du traducteur automatique est de traduire le texte d'origine français en anglais, puis de retraduire la traduction en sens inverse pour voir si ça reste compréhensible.

Du moins je le suppose, c'est ce que fait une amie anglaise (en sens inverse) en cas de besoin.

[Didierroyal83]

Merci de l'info.....

[Antoine98]

Il était arrivé la même panne à un proche à 20000 kms avec une bullet 500 EFI de 2011, parfaitement entretenue. La cage à aiguille (entre le manneton et la bielle) avait lâché.

Et il a fait quoi comme réparation ton ami? Remplacement du vilo ou juste la cage?

Remplacement du vilo complet. Vu le prix d'un changement d'un kit bielle, il vaut mieux tout changer
(Le manneton et la bielle prennent souvent un coup dans ces cas-là).

[Didierroyal83]

Merci Antoine de l'info...........

[Didierroyal83]

Bon 3 mails envoyés aucune réponse, je ne sais plus comment faire pour les joindre..........

[Didierroyal83]

Je viens de regarder sur Ebay il y en a entre 285 et 350€ environ des neufs.
Ca fait quand même râler de ne pas avoir de réponses en Inde. Je vais chercher s'ils vendent pas via des sites, j'y retourne...........