Besoin de conseils moteur.

[le cenobite tranquille]

A que coucou.

Finalement sur mon Electra X Leanburn, le problème de démarreur patinant dans le vide vient du "roulement" de la roue libre coincé en position grève totale de transmission.

Après démontage et décoinçage il va parfaitement bien à la main. Mais j'en ai commandé, par précaution, un autre à Henry. Avec un pignon de sortie de boite, une chaine et divers joints. Autant changer le pignon un peu usé tant qu'il est accessible.

Mon souci vient des joints pour le remontage. Quelle pâte à joints pour les joints papier et où l'appliquer ? Sur une face ou les deux ? Faut-il huiler un joint papier avant de le positionner ? ......

Je connais l'hermétic, l'auto joint bleu et celui noir. Lequel me conseillez-vous ? En existe-il un autre meilleur à utiliser ? Quel couple de serrage à utiliser ?

Bref je suis preneur de tous les conseils avisés que vous pourriez me transmettre.

D'avance merci et je vous devrais une bière.

Serge.

[Marco]

...joints pour le remontage. Quelle pâte à joints pour les joints papier et où l'appliquer ? Sur une face ou les deux ? Faut-il huiler un joint papier avant de le positionner ? ...

Si tu causes du carter-couvercle de transmission de ta moto (il me semble qu'il est vissé sur le pourtour, à portées plates avec joint papier), il suffit de nettoyer les deux faces de portées avec un solvant. Tu peux huiler le joint papier avec de l'huile moteur ou avec de la graisse de silicone (ça évite son déchirement au prochain démontage) et tu reposes ton carter en serrant les vis progressivement, sans forcer.

Pour le couple de serrage, te casses pas le faubourg : les clés ont une longueur prévue pour le bon couple de serrage suivant le diamètre de la vis.
Tu positionnes ta clé à 2 h comme si ta clé était l'aiguille d'une montre, tu visses jusqu'à 4 h sans chercher le serrage dans un premier temps, tu renouvelles l'opération sur toutes les vis en alternant entre les vis les plus éloignées l'une de l'autre et quand la clé arrive au blocage sous la force d'un doigt en appui au bout de la clé, c'est bon. T'auras grosse-modo le bon couple de serrage et il sera à peu près égal partout.

Evite la pâte tant qu'à faire... ça colle, ça fait des bourrelets et ça n'est utile que pour des surfaces déformées.

[jbt]

Je connais l'hermétic, l'auto joint bleu et celui noir. Lequel me conseillez-vous ?

Surtout ni l'un ni l'autre. Ces boudins de pâte sont là marque d'infâmie trahissant le passage d'un gougniafier par là, aussi sûrement que les empreintes de visserie martelée et arrondies.
Personnellement je suis très satisfait de la Loctite 518. Avec parcimonie, ce qui me vaudra probablement d'être damné.

[jbt]

Au fait , tu trouveras sans doute quelques informations sur le changement de roue libre dans le sujet consacré à ma fonte qui m'emmerde, vu qu c'est le même montage que ton Electra Leanburn et que je l'ai cassée 2 fois: search.php?keywords=Roue+libre&t=16230&sf=msgonly

[claude et flo condrieu]

Oui, le Loctite 518, ce qu'il y a en trop se dissout et ne risque pas de boucher des canalisations d'huile...

[yvesmetz]

Les joints ( noir afghan, libanais rouge, double 0 marocain, etc, etc,...) ça se fume, alors pas de pâte .
Et la pâte, justement, c'est pour quand les plans sont dépourvus de joint .

[le cenobite tranquille]

OK et merci.

Je vais donc me mettre au régime sans pates.

Serge.

[Alain.29]

Oui, le Loctite 518, ce qu'il y a en trop se dissout et ne risque pas de boucher des canalisations d'huile...

[druid]

Oui, le Loctite 518, ce qu'il y a en trop se dissout et ne risque pas de boucher des canalisations d'huile...

Bon produit.
Mais je préfère le Wellseal qui a les mêmes propriétés.

[le cenobite tranquille]

Ok et merci de vos conseils.

Je devrais recevoir les pièces envoyées par Henry demain jeudi 10.

Après, yaurapuka.

Serge.

[le cenobite tranquille]

Bonjour.

Bien reçu les pièces envoyées par Henry.

Merci pour vos conseils. Mais je m'interroge sur le loctite 518. C'est compatible avec un joint de papier ????

Bisous.

Serge.

[Ded31]

Joint papier, enduire de graisse !
Surtout sur ce carter qui ne chauffe pas des masses.

[Jackymoto]

Joint papier, enduire de graisse !

Ils se graissent bien assez vite..tout seul.
Mon copain Balou monte bien ses pneus de 4X4 avec de la graisse de canard.

[le cenobite tranquille]

'alut.

J'ai encore besoin de vos conseils.

Comment gratter un joint papier sec et bien adhérent ?

J'ai bien essayé avec le dos de la lame d'un cutter mais c'est pas pratique et on risque d'abimer le plan de joint.

Existerait-il une astuce pour ramollir le joint afin de le décoller facilement ?

Je devrais une bière pour chaque astuce dévoilée.

Bisous.

Serge.

[druid]

Y'a un outil spécial pour ça.

À défaut, plutôt qu'une lame de cutter, utilise une simple lame de rasoir.