Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonsoir
Je dois faire cette opération bientôt sur mon himalayan 411
car je trouve qu'elle pète un peu à la décélération comme si les soupapes étaient trop serrées (pas assez de jeu).
c'est normal à 3000km ?? car je ne pense pas que le jeu aux soupapes a été fait à la révision concessionnaire peu scrupuleux.
Sinon démarre bien et tiens bien le ralenti, mais pas trop de pêche je l'ai constaté lors de mon périple dans le Morvan.
Cela vous est-il arrivé ??
Merci de votre retour

des infos ici :
viewtopic.php?f=32&t=21003&hilit=vidange+himalayan&start=75

Salut, l'Himalayan 411 n'a pas trop de pêche en effet surtout lors du rodage.

Le contrôle du jeu aux soupapes est par ailleurs à faire lors de la première révision.

La raison pour laquelle elle pétarade d'origine à la décélération c'est car elle tourne très pauvre pour passer les normes antipollution. Pour remédier à cela tu peux installer un kit booster plug (pour les modèles d'avant 2022 - ça peut aussi se fabriquer maison) ou fuelX, ou encore shunter la sonde lambda avec un "dongle". En+, tu gagneras en couple bas dans les tours et en agrément de conduite.

Le "dongle" pour shunter la sonde lambda étant la solution la plus simple, la plus économique et souvent la plus efficace.

Et, pour ce jeu aux soupapes, on peut se référer bien sûr à l'EXCELLENTISSIME blog de "JPV17" à retrouver ici :

http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/I ... layan_.pdf