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Alors les sacoches rouges vont super bien.
Mais je suis déçu par l'armature à l'avant.

Sur la 410, c'était mieux, plus droit, plus vertical, mieux pour mettre toute sorte de bagagerie.

Là, c'est trop torture. Donc je ne pourrais pas mettre facilement les sacoches de vélo.

Effectivement, sur la mienne, pour passer les fixations dans les boucles prévues à cet effet, je me suis un peu torturé les méninges mais ça tient bien.

fab le motard a écrit :

Ah ! Enfin !

J'ai reçu la platine qui se fixe à l'arrière sur le porte bagage.
C'est du costaud vindiou.
J'attends toujours les supports de valises souples Hepco Becker, j'ai les valises.
Je me demandais quoi accrocher sur l'avant de la moto, on verra si j'en ai l'usage, mais j'ai gardé l'idée des sacoches de vélo

Tiens une version Adventure façon ...

oui, je vais rajouter des faux cylindres sur les cotés, ca fera des rangements pour les boites de conserves pour le camping

Excellente idée

Et si tu les mets suffisamment bas, tu n'auras plus de problème pour la relever de la béquille

Ou alors tu installes tout à droite de la moto pour faire contre-poids avec des boîtes de petits pois ...

J'ai commandé ça

https://viaterragear.com/products/re-hi ... 76a4&_ss=r



Er c'est 3000 roupies ... on verra à l'arrivée

Ils sont assez gros non ?

Ça complétera mes sacoches rouges .
Je ferais des photos à la réception

C'est bien de rêver d'un 500 XT et de transformer son Himalayan en ....
J'dis ça j'dis rien

Rn himalayan qui va rouler beaucoup

Elles ont l'air pratiques, ces sacoches.
Mais leur positionnement n'est pas des plus judicieux...

Elles sont placées beaucoup trop en avant et surtout beaucoup trop haut sur la moto.

Alors que plus le centre de gravité d'une moto est bas, meilleur c'est.
Surtout si tu as l'intention de faire un chouia de TT avec ta pétoire.

T'as pas intérêt à les charger de trucs lourds...