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Norton 450.
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plouf
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Norton 450.
Fallait pas
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Daniel78
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Re: Norton 450.
Et certains trouvent l’Himalayan 750 moche... 
Là je suppose que ça répond à un concours comme les pulls moches de Noël. Ou à un défi après une soirée trop arrosée.
P.S. : c’est impressionnant le nombre de 450 qui débarquent en ce moment.
Là je suppose que ça répond à un concours comme les pulls moches de Noël. Ou à un défi après une soirée trop arrosée.
P.S. : c’est impressionnant le nombre de 450 qui débarquent en ce moment.
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Ded31
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Re: Norton 450.
Daniel78 a écrit :Et certains trouvent l’Himalayan 750 moche...
Là je suppose que ça répond à un concours comme les pulls moches de Noël. Ou à un défi après une soirée trop arrosée.
P.S. : c’est impressionnant le nombre de 450 qui débarquent en ce moment.
Les pulls moches y sont rigolos, mais là !!!
Qui mettrai ça en déco ?
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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fab le motard
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Re: Norton 450.
C'est design.
En soit c'est bien et c'est réussi.
Ça se trouve, c'est une bonne moto
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Re: Norton 450.
Elle est dans l'air du temps.
Une belle présentation
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Re: Norton 450.
Quand on voit ça, on se dit que par bonheur, la marque Velocette n'est pas à vendre...
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Re: Norton 450.
Je trouve çà trop épuré , çà fait penser à un scoter...
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l' Tonton , un peu noir , un peu rouge , même un peu vert , mais jamais extrémiste !
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Re: Norton 450.
Ca me rappelle les 850 Commando.
Non, j'déconne
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Re: Norton 450.
Ils ont du embaucher le designer de KTM, celui qui ne connait que les lignes droites..... 
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Re: Norton 450.
Elles me plaisent bien !
Un mélange de Buell S1 et Buell X1.
La S1
La X1
Facile à néttoyer, mécanique chinoise copie d'anciens modèles,
mais moches, avec des cables et des fils de partout, etc etc...
Là, bien cachés.
Franchement, une de chaque, une blanche à gauche de la
commando, et une orange à sa droite.
Surtout si le poids est bien entre 176 et 180 Kg.
J'attaque les économies...
Un mélange de Buell S1 et Buell X1.
La S1
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Facile à néttoyer, mécanique chinoise copie d'anciens modèles,
mais moches, avec des cables et des fils de partout, etc etc...
Là, bien cachés.
Franchement, une de chaque, une blanche à gauche de la
commando, et une orange à sa droite.
Surtout si le poids est bien entre 176 et 180 Kg.
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Eteins la télé, allume ton cerveau... 
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Daniel78
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Re: Norton 450.
En revanche, 47 ch pour un mono 450 cm3, c'est pas mal.
Le design me fait penser à la nouvelle Jaguar Type 01, sous patronage indien elle aussi (Tata Motors).
Il va falloir s'y faire. C'est là qu'on réalise que l'on devient vieux.
Hero développe et fabrique les Harley Davidson.
TVS développe et fabrique les Norton.
Le design me fait penser à la nouvelle Jaguar Type 01, sous patronage indien elle aussi (Tata Motors).
Il va falloir s'y faire. C'est là qu'on réalise que l'on devient vieux.
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Modifié en dernier par Daniel78 le 03 nov. 2026, 11:38, modifié 1 fois.
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claude et flo condrieu
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Re: Norton 450.
Première étape, formaliser le rêve !
Elle est en fond d'écran...
Avec un " n " ( cadre ) comme Norton !
Enfin, c'est ce que je vois...
Elle est en fond d'écran...
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Avec un " n " ( cadre ) comme Norton !
Enfin, c'est ce que je vois...
Eteins la télé, allume ton cerveau...
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Re: Norton 450.
En image j'aime pas.
En vrai ?
Enfin, racheter un nom et faire ce qui est certainement une chinoiserie ou une indienne (de Nîmes ou de Madras) ça n'a à mes yeux aucun intérêt.
Autant la 961 était magnifique autant là
En vrai ?
Enfin, racheter un nom et faire ce qui est certainement une chinoiserie ou une indienne (de Nîmes ou de Madras) ça n'a à mes yeux aucun intérêt.
Autant la 961 était magnifique autant là
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nirlo
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Re: Norton 450.
Daniel78 a écrit :En revanche, 47 ch pour un mono 450 cm3, c'est pas mal.
Le design me fait penser à la nouvelle Jaguar Type 01, sous patronage indien elle aussi (Tata Motors).
Il va falloir s'y faire. C'est là qu'on réalise que l'on devient vieux.
Hero développe et fabrique les Harley Davidson.
TVS développe et fabrique les Norton.
Effectivement BM fait pas mieux avec sa 450 GS et c'est un bicylindre !
Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
Le dialogue et l'écoute pour s'entendre au delà de nos différences.
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claude et flo condrieu
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Re: Norton 450.
Ok, Michel, j'entends bien, mais elle me plait parce que elle ne ressemble
plus aux autres chinoises.
La ligne est lisse, limite furtive, belle à mes yeux, une Buell je te dis !
Et la trail, à 176 Kg, 47 ch, toute équipée, là, y a rien !
Perso je laisse la RE 450 de côté...
La sortie d'échappement que j'ai réalisée sur ma X1 en 2000.
Tiens, en, ce moment je suis la dessus...
Il y a du changement dans ma vie !
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A merde !
C'est Flo il y a 29 ans.
plus aux autres chinoises.
La ligne est lisse, limite furtive, belle à mes yeux, une Buell je te dis !
Et la trail, à 176 Kg, 47 ch, toute équipée, là, y a rien !
Perso je laisse la RE 450 de côté...
La sortie d'échappement que j'ai réalisée sur ma X1 en 2000.
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Tiens, en, ce moment je suis la dessus...
Il y a du changement dans ma vie !
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A merde !
C'est Flo il y a 29 ans.
Eteins la télé, allume ton cerveau...