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Les photos "à michel d"

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michel d
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Messagepar michel d » 18 sept. 2007, 19:00

La 2cv Charleston de Fred :wink:

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Fred, c'est le jeune homme derrière, receptionnant une Alouette II réformée de l'Alat.

Nous suivrons la reconstruction à l'état de neuf de cette Alouette et son premier vol avec Fred au manche :wink:

Fred au manche de son Rallye
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à suivre si vous le voulez bien :wink:

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Modifié en dernier par michel d le 21 sept. 2007, 09:10, modifié 1 fois.

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Marco
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Messagepar Marco » 18 sept. 2007, 20:43

Michel,
en amateur de 2 CV, j'avais déjà repéré le bout de la Charleston dans le hangard à navions. Mais celle-ci n'est pas une Charleston de 1974, car la Charleston apparait en 1980, en version bordeaux et noir. À cette époque, c'est une série limité destinée à relancer les ventes de 2 CV. Devant le succès, la Charleston est ajoutée aux modèles de série et reçoit des cuvelages de phares chromés. Puis, une version jaune et noire apparaîtra aussi en 1983, à nouveau en série limitée. Elle cédera sa place à la Charleston grise (1984) qui est d'office un modèle de série, en compagnie de la bordeaux qui reste au catalogue jusqu'à l'arrêt des chaînes de montage de l'usine de Levallois. La Charleston grise sera parmi les ultimes modèles produits jusqu'en 1990 à l'usine portugaise de Mangualde. Pour distinguer une Deuche française d'une portugaise, il faut regarder les inscriptions sur les glaces : les françaises sont marquées "Saint-Gobain". Pour finir, les peintures des Charleston ne sont pas vraiment bicolores car la vague réhaussée d'un filet blanc sur les portières est un élément autocollant. Ailes, capot et pavillon sont d'une seule couleur.
Mais tes photos sont super !

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michel d
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Messagepar michel d » 18 sept. 2007, 21:26

Réponse d'un expert sur l'histoire des Charleston, bravo Marco.
Je ne me souviens plus d'où vient l'origine du millésime 1974 pour cette 2cv.
Je vais demander à Fred de consulter sa carte grise.
Encore merci pour cette participation positive.

D'autres véhicules pour Fred :!:

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pilote dans le tournage d'un épisode de la série "Elodie Bradford" pour M6

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Si vous étiez aux 24h 4X4 de Paris dimanche dernier à Chevannes, c'est Fred et sa soeur Juliette qui pilotaient les deux hélicos noirs au dessus de la piste.

Le Rallye F-BSCM que nous venons de reconstruire entièrement
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la première photo :!:
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à suivre...si vous le voulez bien :wink:

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gillou11
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Messagepar gillou11 » 18 sept. 2007, 21:43

michel....tu aurais pas des photos de side humblot par hasard.... :oops:

si oui........je t'aime encore plus :wink:

(loin de là l'idée.....car j'ai une hétérosexualité comblée...) :roll: :wink:

mort de rires :lol: :lol: :lol:

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Messagepar michel d » 18 sept. 2007, 22:05

Et UN side Humblot, UN :wink:


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"Skip", motard paraplégique dans son side Humblot 1940 attelé à sa Moto-Guzzi 1000cc.
C'était à Tours le 22 octobre 2005

à suivre...si vous le voulez bien :wink:

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Messagepar gillou11 » 19 sept. 2007, 16:17

super michel....tu es une encyclopédie photographique, si tu as une photo des fesses d'un humblot, je serai aus anges!

impressionnant....ça dois mettre du temps pour stocker tout ça!???

encore merci

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Messagepar Nelska » 19 sept. 2007, 18:23

JacquesD a écrit :Chais pas si c'est vrai, je n'ai jamais été enfant de choeur :shock: (j'ai même entendu dire que ces galopins buvaient le vin de messe et ne laissait à l'officiant qu'un vin très coupé d'eau. :oops:


Je confirme et c'est pour ça que j'ai été viré ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Pour devenir vieux et sage ... il faut avoir été jeune et con ...

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Messagepar michel d » 20 sept. 2007, 10:00

BRM de Jean-Pierre Beltoise
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à suivre...si vous le voulez bien :wink:

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Messagepar francis ouaibmastair » 20 sept. 2007, 19:48

Ben moi je veux bien... J'ai eu un aperçu de ta collection de photos, elle est assez superbe... Que des belles choses ! Et encore vous n'avez rien vu, on a pas entamé le chapitre des véhicules de la deuxième guerre mondiale... La, vous seriez complètement sur le c... :lol:
francis


"Le seul fait de rêver est déjà important.
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Matériel de la Seconde Guerre mondiale

Messagepar michel d » 20 sept. 2007, 21:59

Là, c'était à quelques jours du D-Day sur une base de la RAF et...j'y étais.

Austin 1940

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Side-car Norton
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la belle Katarina sur son vélo BSA
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le side Norton 1942
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et c'était avec l'agréable compagnie de Sophie dans le tournage "Les Femmes de l'ombre", film devant sortir prochainement
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Avis de recherches
Connaissez vous un collectionneur possédant un scooter Cushman utilisé par les paras américains lors du débarquement du 6 juin 1944 :?:
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le frein du Cushman
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un tracteur Federal modèle 94X43 et sa remorque
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Side attelé à une Zundapp KS750
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Près de 3000 photos dans cet album :!:

à suivre...si vous le voulez bien :wink:

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Messagepar michel d » 21 sept. 2007, 10:32

Idendifications

Voulez-vous me renseigner sur ces motos de la Wehrmacht :?:
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le véhicule est un Stoewer
la moto :?:
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Dodge ambulance WC54
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Ford M8 Armored car
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M8 libération de Paris
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à suivre...si vous le voulez bien :wink:

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Limobull
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Messagepar Limobull » 21 sept. 2007, 21:19

Nelska a écrit :
JacquesD a écrit :Chais pas si c'est vrai, je n'ai jamais été enfant de choeur :shock: (j'ai même entendu dire que ces galopins buvaient le vin de messe et ne laissait à l'officiant qu'un vin très coupé d'eau. :oops:


Je confirme et c'est pour ça que j'ai été viré ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Moi j'avais dévissé le manche de la clochette qui au premier coup de grelot a déroulé les marches du choeur en faisant "brelinguebrelinguebrelingue". Me suis retrouvé de corvée de messe tous les matins pendant 10 jours :roll: Deo gratias :wink:
Bon, on dévie du sujet des superbes photos de Michel.
La grosse Volvo de Knut n'aurait pas dépareillé. Knut, si tu nous vois, reviens parmi nous :wink:
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse :) .

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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 21 sept. 2007, 22:51

michel d,
Tu demandes des renseignements sur les motos solo allemandes. Pour celle de gauche immatriculée WH-148 175. Je crois pouvoir te dire d'ici un jour ou deux de quoi il s'agit. Je reconnais le carter qui a une gueule typique, mais je dois feuilleter deux ou trois bouquins.
Demain peut-être.
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Fastoche

Messagepar michel d » 21 sept. 2007, 22:56

Pas de réponses pour l'identification des motos de la Wehrmacht :cry:

Alors, niveau maternelle mécanos, quel est le millésime de cette 4CV :?:
Avec explications :lol:

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Messagepar JacquesD » 21 sept. 2007, 23:00

Je crois que la calandre à trois barres est apparue en 1956, mais je n'en suis pas certain.
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