Histoire de s'occuper
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Re: Histoire de s'occuper
un détail, tu devrais mettre tes photos sur le forum et pas imagesmahcinchose, hébergeur privé qui fait disparaitre les photos au bout d'un certain temps et après ca fait des discussion ... sans illustration.
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Re: Histoire de s'occuper
Ded31 a écrit :Sauf les clignotants anachroniques sur les ailes (modèle fabriqué en belgique ?).
Merci Ded.
Je me suis fait la même réflexion concernant les clignotants. Sans doute un modèle "export", mais où ?
Quand on y a goûté on y RE vient.
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Re: Histoire de s'occuper
jpv17 a écrit :Ded31 a écrit :Sauf les clignotants anachroniques sur les ailes (modèle fabriqué en belgique ?).
Merci Ded.
Je me suis fait la même réflexion concernant les clignotants. Sans doute un modèle "export", mais où ?
Ou un gars qui a "customisé" avec des clignotants de custode pour faire comme la Coccinelle.
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Re: Histoire de s'occuper
fab le motard a écrit :un détail, tu devrais mettre tes photos sur le forum et pas imagesmahcinchose, hébergeur privé qui fait disparaitre les photos au bout d'un certain temps et après ca fait des discussion ... sans illustration.
Je paye tous les ans pour imagesmahcinchose, cela doit faire une dizaine d'années que mes images pour forum y sont stockées.
De toutes façons, c'est pas pour la postérité. Je m'occupe et j'espère vous distrais en ces temps de confinement.
Au besoin, je mettrais plus tard un pdf accessible à tous de l'ensemble de mes "productions" confinatoires.
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Re: Histoire de s'occuper
Salut,
pas mal, la 2CV... mais pas très réaliste : une 2CV en panne ou abandonnée, ça n'existe pas !
Même rouillées, elle roulent encore, la preuve :
La mienne est la bleue, bien connue sur ce forum par ceux qui l'ont vue lors des rasso de la RA à Saint-Julien Mollin-Molette, l'Alsace ou Arcenant.
pas mal, la 2CV... mais pas très réaliste : une 2CV en panne ou abandonnée, ça n'existe pas !
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Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: Histoire de s'occuper
Idem sur ma Bullet fonte.
Deux bouts de rond soudés sous chaque pied de la béquille.
Deux bouts de rond soudés sous chaque pied de la béquille.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Histoire de s'occuper
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Phil76 a écrit :Après de nombreux tours un Snoopy
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Re: Histoire de s'occuper
paquito 35 a écrit :merci à tous pour les tuyaux de démontage de béquille.
Olivier, c'est aussi ce que je veux faire, souder des cales car la roue arrière touche par terre quand la moto est béquillée sur la centrale.
Où est-ce que tu as mis les cales, sur les bouts de tubes en bas qui touchent le sol, ou sur les butées en haut ?
J'ai soudé 2 carrés de 14 mm, fallait pas moins avec les amortisseurs en 330 mm les deux roues touchent le sol, mais bien stable, béquillage toujours aussi facile
Ça fait un peu parpaing, mais pas bien visible
J'ai pas fait des photos de l'arrière de la boite, ça n'a pas l'allure de la tienne
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Re: Histoire de s'occuper
merci Olivier, beau boulot.
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Modifié en dernier par jpv17 le 01 mai 2020, 09:57, modifié 1 fois.
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Re: Histoire de s'occuper
Vraiment joli travail
Ne comptez pas les jours, faites que les jours comptent.
Mohamed Ali
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pinsole07 a écrit :Vraiment joli travail
Merci Pinsole.
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Re: Histoire de s'occuper
J'aime toujours autant . Tu t'attaques quand aux épaves de moto ??
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
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Re: Histoire de s'occuper
Pour s'occuper , y'à çà aussi ...
A force d'accumuler des résidus de démontages variés , un jour faut s'y mettre à trier , aller courage ....
Mon écuelle à merdouille ...
Au bout d'une petite heure ....un premier jet !
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"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard
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