Vos tronches de motard d’une vingtaine d’années
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Re: Vos tronches de motard d’une vingtaine d’années
Il y a aussi des roudoudous pour planquer les câbles pourris du klaxon sur ma Ratier...
J'oubliais: mon casque, mon blouson Furygan étaient d'occase. Mes bottes neuves étaient faites à Limoges pour une misère.
J'oubliais: mon casque, mon blouson Furygan étaient d'occase. Mes bottes neuves étaient faites à Limoges pour une misère.
Modifié en dernier par Jackymoto le 28 août 2020, 23:59, modifié 1 fois.
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Re: Vos tronches de motard d’une vingtaine d’années
Limobull a écrit :Allez, à mon tour de replonger dans le passé en vous présentant ces photos (déjà publiées sur ce forum à l'occasion d'autres sujets, mais c'est pô grave )
AV 89 - 1969.JPG
Ah non, je ne pense que ce soit un AV89, pas la bonne fourche. Je penche plutôt pour une AV87.
Perso, mon grand-père m'a refilé ses mob', AV88. T'es môme et on te file ça, tu deviens le roi du pétrole ! J'en ai fais des bornes avec ces mob'....
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Re: Vos tronches de motard d’une vingtaine d’années
Salut GeLeon , la 89 « la chaudron « a été fabriquée ainsi de 1960 à 1963 avec quelques différences techniques par rapport à la 87 comme une poulie plus grande une courroie plus large, la chaîne sous carter étanche roue arrière brochée et un carbu de 14 qui lui donne un peu plus de pêche
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Re: Vos tronches de motard d’une vingtaine d’années
Moi, ce que j'aime, c'est le réservoir siglé " Testi " qu'on aperçoit sur la photo de Jacky en side. Qui n'a pas rêvé un jour d'enfourcher cette belle Gitane ?
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Re: Vos tronches de motard d’une vingtaine d’années
GeLeon a écrit :Limobull a écrit :Allez, à mon tour de replonger dans le passé en vous présentant ces photos (déjà publiées sur ce forum à l'occasion d'autres sujets, mais c'est pô grave )
AV 89 - 1969.JPG
Ah non, je ne pense que ce soit un AV89, pas la bonne fourche. Je penche plutôt pour une AV87.
Perso, mon grand-père m'a refilé ses mob', AV88. T'es môme et on te file ça, tu deviens le roi du pétrole ! J'en ai fais des bornes avec ces mob'....
Que de bons souvenirs
Si si, c'était bien une AV 89 de 1960. Je dois avoir la pub d'époque au fond d'un tiroir, je vais rechercher çà
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Re: Vos tronches de motard d’une vingtaine d’années
nirlo a écrit :...Qui n'a pas rêvé un jour d'enfourcher cette belle Gitane ?
Où ça, où ça
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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Re: Vos tronches de motard d’une vingtaine d’années
Ded31 a écrit :nirlo a écrit :...Qui n'a pas rêvé un jour d'enfourcher cette belle Gitane ?
Où ça, où ça
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Re: Vos tronches de motard d’une vingtaine d’années
C'est pas !!!!
Tant pire....
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Re: Vos tronches de motard d’une vingtaine d’années
Ah le Jacky !!
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Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Re: Vos tronches de motard d’une vingtaine d’années
biloutte a écrit :Salut GeLeon , la 89 « la chaudron « a été fabriquée ainsi de 1960 à 1963 avec quelques différences techniques par rapport à la 87 comme une poulie plus grande une courroie plus large, la chaîne sous carter étanche roue arrière brochée et un carbu de 14 qui lui donne un peu plus de pêche
Le cylindre avait aussi des lumières et transferts bien moins restrictifs, en trouver d'occase était le Graal des "préparateurs" en herbes que l'on était (il n'y avait pas de kit Polini et autres à l'époque, c'était la lime qui les remplaçaient).
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Re: Vos tronches de motard d’une vingtaine d’années
biloutte a écrit :Salut GeLeon , la 89 « la chaudron « a été fabriquée ainsi de 1960 à 1963 avec quelques différences techniques par rapport à la 87 comme une poulie plus grande une courroie plus large, la chaîne sous carter étanche roue arrière brochée et un carbu de 14 qui lui donne un peu plus de pêche
C’est la fourche qui m’a enduit d’erreur !
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Re: Vos tronches de motard d’une vingtaine d’années
La même que Paul en couleur
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