Vérifications et entretiens courants sur une moto

[aka]

Bonjour,

Je souhaiterais connaître les vérifications et entretiens de base à faire, et à quelle fréquence.

J’ai listé ceci:
- Vérifier les éclairages/clignotants
- Vérifier le niveau des freins
- Vérifier le niveau d’huile
- Vérifier la pression des pneus
- Vérifier l’usure des pneus
- Vérifier la tension de la chaîne
- Nettoyer/regraisser la chaîne

Y a t il d’autres vérifications de base?
Sachant que je n’ai aucune connaissance en mécanique et que le reste sera fait en garage.

Merci pour votre participation

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Si vous vous posiez les mêmes questions, voici les réponses "usuelles" obtenues en faisant le tour des sites spécialisés moto.
Certaines informations pouvant être mise à jour avec les données constructeur (frein et vidange essentiellement).
Je remercie ceux qui on bien voulu jouer le jeu

- Vérifier les éclairages/clignotants
A chaque utilisation
- Vérifier le niveau des freins
Le plus souvent possible, le système de freinage tous les 10.000km
- Vérifier le niveau d’huile
Le plus souvent possible, vidanger tous les 5/6000km
- Vérifier la pression des pneus
Tous les 1000km ou toutes les 2 semaines
- Vérifier l’usure des pneus
Vérifier les témoins régulièrement
- Vérifier la tension de la chaîne
Tous les 500km
- Nettoyer/regraisser la chaîne
Tous les 1000km

[jipounet]

Bonjour,

Je souhaiterais connaître les vérifications et entretiens de base à faire, et à quelle fréquence.

J’ai listé ceci:
- Vérifier les éclairages/clignotants
Chaque fois que tu prends la moto
- Vérifier le niveau des freins
Chaque fois que tu prends la moto
- Vérifier le niveau d’huile
Chaque fois que tu prends la moto
- Vérifier la pression des pneus
Chaque fois que tu prends la moto,
- Vérifier l’usure des pneus
Chaque fois que tu prends la moto
- Vérifier la tension de la chaîne
chaque fois que tu graisses ta chaîne
- Nettoyer/regraisser la chaîne
quand il n'y a plus de graisse... toutes les semaines en cas de mauvais temps, sinon tous les 500 km

Y a t il d’autres vérifications de base?
Sachant que je n’ai aucune connaissance en mécanique et que le reste sera fait en garage.

Merci pour votre participation

[Ded31]

....

- Vérifier les éclairages/clignotants
De temps à autre
- Vérifier le niveau des freins
De temps à autre
- Vérifier le niveau d’huile
De temps à autre
- Vérifier la pression des pneus
De temps à autre
- Vérifier l’usure des pneus
De temps à autre
- Vérifier la tension de la chaîne
Dès quelle se détend
- Nettoyer/regraisser la chaîne
De temps à autre... Après roulage sous la flotte

....

[druid]

"RTFM" comme disent les rosbifs.

Autrement dit : Read The Fucking Manual !

[Alain023]

....

- Vérifier les éclairages/clignotants
De temps à autre la nuit c'est plus facile
- Vérifier le niveau des freins
De temps à autre dès que tu sens que tu as du mal à t'arrêter aux stops
- Vérifier le niveau d’huile
De temps à autre dès que les soupapes crient fort
- Vérifier la pression des pneus
De temps à autre quand la jante commence à les marquer
- Vérifier l’usure des pneus
De temps à autre quand tu commences à patiner sur le verglas
- Vérifier la tension de la chaîne
Dès quelle se détend quand elle forme un arc de cercle vers le sol
- Nettoyer/regraisser la chaîne
De temps à autre... Après roulage sous la flotte juste avant de la changer pour pas se salir les mains
....

[Jackymoto]

Éclairage: quand une ampoule crame.
Huile: tous les mois ou moins suivant la consommation.
Les pneus: suivant la qualité des chambres à air, un mois ou 6 mois.
J'en ai qui datent de 1950 qui fuient moins que des merdes fabriquées maintenant.
Pour la chaîne: je ne prend que des motos à cardan pour aller loin.
Une chaîne on voit quand elle pend.
Sur une fonte ou une moto ancienne, je ne graisse jamais la chaîne car l'arbre de boite fuit
toujours plus ou moins(c'est voulu sur certaines machines).

[mimi.lulu]

Bonjour,

Je souhaiterais connaître les vérifications et entretiens de base à faire, et à quelle fréquence.

J’ai listé ceci:
- Vérifier les éclairages/clignotants
- Vérifier le niveau des freins
- Vérifier le niveau d’huile
- Vérifier la pression des pneus
- Vérifier l’usure des pneus
- Vérifier la tension de la chaîne
- Nettoyer/regraisser la chaîne

Y a t il d’autres vérifications de base?
Sachant que je n’ai aucune connaissance en mécanique et que le reste sera fait en garage.

Merci pour votre participation

Oui, tout ce que tu cites est bien.

[Marco]

Et pour le bonhomme, j'y rajouterai :

une assiette de spaghetis avec un œuf cru avant de prendre la route
une paire de gants de rechange
les cartes routières qui vont bien
un slip propre en cas d'accident
un sachet d'abricots secs et une boîte de sardines avec un guignon de pain complet pour la pause casse-croûte
un couteau multi-usages avec la petite fourchette (pour les sardines)
une gourde de flotte
des lunettes de soleil
une fiole de sérum physiologique en cas de moucheron dans l'œil
la liste SOS Enfield avec les numéros de téléphone des copains...

... et l'esprit d'aventure, bien sûr !

[skoncey]

un slip propre en cas d'accident

Oui, peu de personnes y pensent, eu égard aux infirmières....

Le slip propre, faut le mettre avant ou après l'accident ?

[L'Argonnais]

un slip propre en cas d'accident

Oui, peu de personnes y pensent, eu égard aux infirmières....

Le slip propre, faut le mettre avant ou après l'accident ?

Après, en principe, on peut plus .....

[T Max 66]

Et si tu n as pas de slibard dans ton calbut ?

[T Max 66]

Ou un string rose a paillettes

[Tonton]

Sinon y'à l'option de ne plus en porter , vrai motard quoi !!!

[Petochon]

Et te gourre pas de sens , jaune devant , marron derrière .

[Tonton]