Royal Enfield le Site : Le Forum

Louis-Guillaume Perreaux,
je ne connaissais pas ce Monsieur alors je partage cet article Wiki car peut-être que d'autres découvriront son existence.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Louis-Guillaume_Perreaux
En m'informant sur ce Monsieur j'ai trouvé un autre lien sur un blog très très intéressant, que certains connaissent peut-être, riche en fiches et autres informations sur l'histoire du monde de la moto.
https://www.moto-collection.org/moto-co ... e-9720.htm
Bonne découverte.

Un vrai Conte cette histoire de motocycliste

Alain023 a écrit :Louis-Guillaume Perreaux,
je ne connaissais pas ce Monsieur alors je partage cet article Wiki car peut-être que d'autres découvriront son existence.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Louis-Guillaume_Perreaux
En m'informant sur ce Monsieur j'ai trouvé un autre lien sur un blog très très intéressant, que certains connaissent peut-être, riche en fiches et autres informations sur l'histoire du monde de la moto.
https://www.moto-collection.org/moto-co ... e-9720.htm
Bonne découverte.

Je connaissais Conte (l'inventeur du crayon à mine graphite) qui était né pas très loin d'Alménèches mais pas ce monsieur. Décidemment la fin du 18ème siècle et la première moitié du 19ème aura été propice aux Normands.
Merci pour le partage.

Très intéressant cet article Alain !
J'ai appris quelque chose !

très intéressant, merci pour le partage.

Il ne devait pas avoir froid aux fesses sur sa trapanelle....

hiero a écrit :Il ne devait pas avoir froid aux fesses sur sa trapanelle....

Sans compter l'autonomie. Almenêches-Argentan (13 km) c'était au moins deux ravitaillements.
C'est l'Amédee Bollée de la motocyclette.
Pour ceux qui ne connaitraient pas : https://fr.wikipedia.org/wiki/Am%C3%A9d ... oll%C3%A9e

Jacky, qui nous manque, aurait certainement eu des choses à dire sur cette machine et cet inventeur.

Daniel78 a écrit :Jacky, qui nous manque, aurait certainement eu des choses à dire sur cette machine et cet inventeur.

J'ai loupé quelque chose ??

Alain023 a écrit :Louis-Guillaume Perreaux,
je ne connaissais pas ce Monsieur alors je partage cet article Wiki car peut-être que d'autres découvriront son existence.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Louis-Guillaume_Perreaux
En m'informant sur ce Monsieur j'ai trouvé un autre lien sur un blog très très intéressant, que certains connaissent peut-être, riche en fiches et autres informations sur l'histoire du monde de la moto.
https://www.moto-collection.org/moto-co ... e-9720.htm
Bonne découverte.

three wheels a écrit :

Daniel78 a écrit :Jacky, qui nous manque, aurait certainement eu des choses à dire sur cette machine et cet inventeur.

J'ai loupé quelque chose ??

IL est en Inde...

Dans la série "Motoportraits" éditée par Jean-Yves Fenautrigues, auteur par ailleurs du bien connu "La restauration des motos anciennes" en 3 volumes, a écrit "Instants d'années de Motosapiens, des décennies de photos sur 1, 2 ou 3 roues," ouvrage de près de 300 pages sorti en 2006.
Le "prélude", p 12 voit sa 1ère page consacrée à Louis-Guillaume Perreaux qui pense d'abord équiper son 2 roues d'un moteur électrique puis, celui-ci n'étant pas au point, l'équipera d'un moteur à vapeur (1871).
Il inventera aussi les rayons filetés.
La 2ème page est consacré à un autre pionnier, resté un peu moins dans l'ombre, Félix Millet qui mit au point en 1888 sa roue motrice "soleil" doté d'un moteur en étoile (5 cylindres) dont il équipera (à l'avant) son tricycle.

PRYT a écrit :Dans la série "Motoportraits" éditée par Jean-Yves Fenautrigues, auteur par ailleurs du bien connu "La restauration des motos anciennes" en 3 volumes, a écrit "Instants d'années de Motosapiens, des décennies de photos sur 1, 2 ou 3 roues," ouvrage de près de 300 pages sorti en 2006.
Le "prélude", p 12 voit sa 1ère page consacrée à Louis-Guillaume Perreaux qui pense d'abord équiper son 2 roues d'un moteur électrique puis, celui-ci n'étant pas au point, l'équipera d'un moteur à vapeur (1871).
Il inventera aussi les rayons filetés.
La 2ème page est consacré à un autre pionnier, resté un peu moins dans l'ombre, Félix Millet qui mis au point en 1888 sa roue motrice "soleil" doté d'un moteur en étoile (5 cylindres) dont il équipera (à l'avant) son tricycle.

Merci Philippe,je suis allé voir qui était Félix Millet et je suis tombé sur cette page du bloc dont j'ai mis le lien au début du sujet.
Très intéressant.
https://www.moto-collection.org/moto-co ... t-2717.htm

PRYT a écrit :...Jean-Yves Fenautrigues, auteur par ailleurs du bien connu "La restauration des motos anciennes" en 3 volumes...

Excellents ouvrages !

hiero a écrit :

three wheels a écrit :

Daniel78 a écrit :Jacky, qui nous manque, aurait certainement eu des choses à dire sur cette machine et cet inventeur.

J'ai loupé quelque chose ??

IL est en Inde...

Je faisais allusion à son dernier message le 29 décembre, où il disait qu'il quittait le forum.

C'était dans la discussion (supprimée) sur Bardot, il me semble.