Royal Enfield le Site : Le Forum

Salut,

Suite à divers soucis familiaux... et pour moi-même une très grosse chute vélo je n'ai pas pu rouler cette année.

Je vends ma v7iii Spéciale, elle est comme le jour où je l'ai achetée. Elle est noire et bandes vertes.

Je n'ai accompli que 1400 km depuis 1 an, c'est ridicule de la garder, autant qu'elle profite à un autre qui roulera.

Elle a été entretenue chez Descartes Bikes (anciennement Descartes Motos) et Grammont à Tours.

Toutes les factures sont disponibles.

Elle a 15464 km.
Elle est annoncée au prix de 6500 euros (prix très légèrement négociable "en douceur" pour les copains du forum)
Il y a 500 euro d'accessoires compris dans le prix :

- pare-brise Moto Guzzi,
- béquille centrale,
- pare-cylindres chromés
- 2 bavettes faciles à retirer car je reconnais qu'elles ne sont pas esthétiques,
- protège réservoir
- sacoche de réservoir
- support de top case
- top case Givi Simply 2

Elle est garantie jusqu'au 2 mai 2022 !

Vu son équipement, elle est clairement prévue pour un rouleur voyageur !

Actuellement, elle est en Essonne chez ma femme mais on peut discuter pour les régions.

J'ai oublié : elle est de mai 2018.

Vend donc plutôt cette saloperie de vélo !

Blague à part, bonne vente.

Au vu des prix moyens actuellement pratiqués, le prix demandé est vraiment très intéressant compte tenu du coût de certains accessoires installés sur cette jolie moto (béquille centrale par exemple : 220 euros sans la pose)
Cette annonce arrive, hélas, un mois trop tard pour moi. Dommage.
Bonne vente.

cambouix a écrit :Au vu des prix moyens actuellement pratiqués, le prix demandé est vraiment très intéressant compte tenu du coût de certains accessoires installés sur cette jolie moto (béquille centrale par exemple : 220 euros sans la pose)
Cette annonce arrive, hélas, un mois trop tard pour moi. Dommage.
Bonne vente.

Exact, elle est vraiment à un bon prix. Tu devrais trouver preneur rapidement si ce n'était la saison qui n'est pas celle où on recherche des motos.
Bonne vente.

cambouix a écrit :Au vu des prix moyens actuellement pratiqués, le prix demandé est vraiment très intéressant compte tenu du coût de certains accessoires installés sur cette jolie moto (béquille centrale par exemple : 220 euros sans la pose)
Cette annonce arrive, hélas, un mois trop tard pour moi. Dommage.
Bonne vente.

Pareil

Bonjour Jean-Luc,

Je crois que tu n'as pas précisé : quelle cylindrée ? Combien de Ch ?

(Pour savoir l'accessibilité selon le permis moto possédé).

Druid devrait être intéressé, faisant parti de l' "Elite", donc "crème de la crème", amateur de tartes à la....

Gael a écrit :Druid devrait être intéressé, faisant parti de l' "Elite", donc "crème de la crème", amateur de tartes à la....

l'Entartré des monts d'Auvergne !

Ben non, je ne suis pas intéressé le moins du monde.

Pour avoir eu l'occasion d'essayer celle d'un pote, j'avoue que c'est une bonne machine, pas désagréable à la conduite. Mais pas du genre à vous laisser un souvenir impérissable.

Bref, bof...

Tonton a écrit :

Gael a écrit :Druid devrait être intéressé, faisant parti de l' "Elite", donc "crème de la crème", amateur de tartes à la....

l'Entartré des monts d'Auvergne !

Dommage de t'en séparer Jean Luc mais parfois il y a des décisions à prendre, j'avais essayé celle de Pascal91 à Dourdan (son ancienne guzzi 750, pas la nouvelle) et j'avais été conquis par ce moteur mais maintenant je roule peu, la 500 Classic me suffit voir la future 350 Classic à venir, bonne vente.

Sauf si elle est bridée A2 auquel cas : 47 chevaux

Chewie 2 a écrit :Bonjour Jean-Luc,

Je crois que tu n'as pas précisé : quelle cylindrée ? Combien de Ch ?

(Pour savoir l'accessibilité selon le permis moto possédé).

Salut !
Oui, tu as raison.
C'est une 750 cc et 52 cv, elle a été débridée quand je l'ai achetée chez Grammont à Tours l'an dernier.

À préciser également que c'est une moto qui peut très bien se marier avec un panier de side-car... voir Jean Burdet (par exemple) pour une homologation. Avec son cardan, c'est vraiment bien.