je suis de l'avis des puristes: ça ressemble à une moto, sans en être une...
en fait je sais pas à quoi ça sert???, se faire mousser peut être, "j'ai une brutale!!wwwwwwwwwwwhhhhhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaa"
pour moi une moto de vitesse: léger, carénage, beaucoup de chevaux et cadre à toute épreuve....les freins aussi tant qu'à y être.
la route: confort, autonomie, sécurité, économie, ergonomie...
tout terrain: peu importe cela finira par bouffer de la terre....dont pas nécessairement neuve pour des amateurs...
anciennes: recherche d'une technologie, d'un passé, d'une histoire et d'un contexte, le fait de rouler et de prendre le soin de rouler...écouter sa mécanique plus laborieusement, comme un horloger...
etc...
mais ce machin euhhhhhhhhh, je sais pas: ça pousse comme un missile, pas de carénage, un look discutable, un prix à faire vomir un banquier (de la société générale notament:mrgreen:), un confort spartiate, une consommation d'airbus, et pour couronner le tout, tu peux pas faire un brin de mécanique sur le plastique....en plus avec injection...
donc....ben si on me la donne c'est pour la vendre....
