Bonjour,
Je mets en vente ma Royal Enfield 650 Classic.
Couleur Vallam Red.
Première main, achetée neuve le 9 Mai 2025.
Elle est en très bon état, et totalise 4500 km .
Révision des 500 km faite chez Royal Enfield.
La prochaine sera à 7500.
En accessoires, j’ai mis les protections moteur chromées.
Rien à signaler, elle roule très bien, mais j’ai un autre projet et pas la place pour la conserver, malheureusement.
Pour le prix: 5300€,
Voilà, si jamais elle intéresse quelqu’un du forum.
Je suis en Isère, à Villard de Lans.
annulé. Royal Enfield 650 classic
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Matremy
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annulé. Royal Enfield 650 classic
Modifié en dernier par Matremy le 23 déc. 2025, 20:57, modifié 1 fois.
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nirlo
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Re: Vente Royal Enfield 650 classic
Salut,
Bonne vente à toi, mais poste quelques photos c'est plus vendeur.
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Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
Le dialogue et l'écoute pour s'entendre au delà de nos différences.
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Matremy
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Re: Vente Royal Enfield 650 classic
Bonjour,
Je sais , je vais en mettre , mais il faut que j’en refasse, je n’en ai pas de très récentes
Je sais , je vais en mettre , mais il faut que j’en refasse, je n’en ai pas de très récentes
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Ded31
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Re: Vente Royal Enfield 650 classic
Matremy a écrit :Bonjour,
Je sais , je vais en mettre , mais il faut que j’en refasse, je n’en ai pas de très récentes
4500 km et du 9 mai de c'tannée, les photos peuvent pas être bien vieilles !
Bonne vente.
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Matremy
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Re: Vente Royal Enfield 650 classic
Bonsoir,
Elle n’est plus à vendre,
Je la fais reprendre par Royal Enfield Valence, très sympas.
Je reprends une himalayan 450 noire et jantes tubeless or.
Je rajoute 1290€ en tout, c’est honnête.
J’ai rendez-vous demain matin à 09h30, le temps de faire les formalités et autres, et je repars avec la 450 himalayan.
J’espère ne pas avoir trop de gelées demain matin, vu que je pars du Vercors.
La 450 me conviendra mieux.
Sur la Classic 650, si je voulais la conserver, j’aurais remplacé les pneus, fait refaire la selle, et également les amortisseurs arrières, pour +/- 1400€.
Donc pas de regrets.
Puis j’avoue que j’ai moyennement le temps de polir les carters alu non traités, après presque chaque sortie.
À bientôt donc, sur le sujet de la 450 himalayan.
Elle n’est plus à vendre,
Je la fais reprendre par Royal Enfield Valence, très sympas.
Je reprends une himalayan 450 noire et jantes tubeless or.
Je rajoute 1290€ en tout, c’est honnête.
J’ai rendez-vous demain matin à 09h30, le temps de faire les formalités et autres, et je repars avec la 450 himalayan.
J’espère ne pas avoir trop de gelées demain matin, vu que je pars du Vercors.
La 450 me conviendra mieux.
Sur la Classic 650, si je voulais la conserver, j’aurais remplacé les pneus, fait refaire la selle, et également les amortisseurs arrières, pour +/- 1400€.
Donc pas de regrets.
Puis j’avoue que j’ai moyennement le temps de polir les carters alu non traités, après presque chaque sortie.
À bientôt donc, sur le sujet de la 450 himalayan.