ma 4e ...

[Jano]

Je m'en suis jamais servi.
Ou toujours.
Je sais pas en fait.

[Tit34]

Bravo Fab , je ne peux qu’approuver ton choix puisque ça fait quelques mois que j’apprécie seul ou en duo cette moto. Effectivement c’est une conduite facile, fluide et tellement agréable. Hier dans le Gers pour aller voir Claude j’ai apprécié ces 150 km du Lot et Garonne au Gers et chaque jours le plaisir est là pour aller bosser et faire les 80 km 2 fois par jours.
Pour le moment cette moto me convient et répond parfaitement à mes besoins . Par contre au niveau conso je suis à 4,9 maxi (en roulant sur le filet de gaz
Bonne route

[fab le motard]

Merci Thierry,
Je trouve le 1100 déjà fort chouette, alors le 1200, ça doit être encore plus mieux j'imagine.

[van.alstine]

Il ne te reste plus qu'à essayer une 1200 DOHC pour te faire une idée

[fab le motard]

Hier, test grandeur nature : rouler dans le froid pendant 1h20
Alors avec cette BMW, c'est une expérience différente des autres motos.

sur l'interceptor ... j'avais froid partout !
sur la vstrom, j'avais froid au main, au pied.

Sur la BMW, juste un avec un jean, un blouson de moto, des gants mi-saison et le tour de cou de la Royal Association, vous savez le grand en polaire, ce fut différent.
j'étais un peu en touriste, sans pantalon de pluie, ou de collants ou de pantalon en cuir, pas de grosses chaussettes, pas de dessous damart thermolactil ou autre truc technique, juste un jean, des chaussettes de supermarché, un thisrt de la Royal Association.

J'ai eu froid aux tibias, en haut des chevilles, et dans le dos !. Le torse, les mains et les pieds, ca allait.
Mais froid au dos !! c'est une première à moto ... faudra que je pense à mettre un coupe vent, mais de ceux avec la fermeture dans le dos, qui s'attache derrière,

BMW , ce sont des motos différentes, des expériences particulières.
plus sérieusement, (je le suis toujours) , il faudra pas grand chose de plus pour rouler tranquillement cet hiver, un bon coupe vent, une cagoule et roule ma poule.

[van.alstine]

C'est dingue
il y a des gens qui savent faire des motos.
Incroyable

[druid]

Plutôt rouler en bagnole, qu'au guidon de ce truc.

[fab le motard]

Plutôt rouler en bagnole, qu'au guidon de ce truc.

j'aime la moto
j'aime pas la bagnoles. Mais alors pas du tout.
Juste bon à transporter les gosses, les vieux et le bordel, ou alors transporter madame, car elle est si bien habillée que ca ne va pas sur une moto.
et cette BMW est une moto, avec un moteur pas insipide, une tenue de route géniale.
Ensuite, il y a la nécessité ... une bagnole pour aller bosser dans Lyon, c'est juste pas possible, sauf a aimer passer sa vie le cul dans un canapé roulant autour d'autres gars dans leurs canapés roulants tous agglutinés sur une autoroute.

[druid]

Ton truc entièrement carrossé de plastoc, ça n'a vraiment pas grand chose d'une moto...
Hormis le fait de reposer sur deux roues.

[fab le motard]

Ton truc entièrement carrossé de plastoc, ça n'a vraiment pas grand chose d'une moto...
Hormis le fait de reposer sur deux roues.

le comique
t'as vu la tronche de tes motos ?
t'a pas de plastoc ? pas de carénage ? de protection ? tu roules sur la plus simple des motos ?

[Daniel78]

…
Mais froid au dos !! c'est une première à moto ...

Ce sont les remous. Comme dans un cabriolet.
Tu dois pouvoir régler ça en jouant avec le réglage électrique du pare-brise.

[fab le motard]

2500 km plus tard.

Toujours chouette,
Encore plus avec le froid.

Juste les valises, pas pratique pour mettre un ordi.
Pas aussi grosses que celles de la vstrom

[Déglingos]

Bonne moto au quotidien... ...jamais eu de RT,le guidon impose une position des mains trop proches du corps pour moi...

[fab le motard]

je comprends, sur l'himalayan 450, j'ai le corps plus détendu, jambes moins pliées, bras plus larges. j'ai plus de place sur la 450 que la 1100RT
mais pour autant, je suis stres bien sur la R1100RT.

[TIMBERBALL]

Elle est très belle pleine de givre