Présentation de ma ENFIELD Bullet 500cc !

[léo56]

Bonjour à tous, ici Léo56 (et oui pour le Morbihan)
nouvel arrivé, je vous présente ma récente acquisition.
Il s'agit d'une Enfield Bullet 500cc et la première mise en circulation date de 1992.
Impossible à démarrer le jour ou je l'ai acheter, mais je me suis lancer (d'ailleurs le précédent propriétaire n'avait pas pu la démarrer non plus ces 2 dernières années). Après un petit examen (2 jours plus tard): "un fil de débranché" donc pas d'allumage.
Le précédent proprio à importer cette moto en France mais n'a jamais effectuer les démarches nécessaires afin de la faire passer au contrôle de la DRIRE.
Suite à un échange de mails avec "Jean", et conformément à ses conseils je viens m'inscrire sur ce site de passionné(e)s,
et vous demande un petit coup de pouce pour faire repartir cet engin sur les routes (défilé de motards à Porcaro (56) pour la Madonne vers la mi-Août, superbe rassemblement).

[Stella de Peyrac]

Bonjour à tous, ici Léo56 (et oui pour le Morbihan)
nouvel arrivé, je vous présente ma récente acquisition.
Il s'agit d'une Enfield Bullet 500cc et la première mise en circulation date de 1992.
Impossible à démarrer le jour ou je l'ai acheter, mais je me suis lancer (d'ailleurs le précédent propriétaire n'avait pas pu la démarrer non plus ces 2 dernières années). Après un petit examen (2 jours plus tard): "un fil de débranché" donc pas d'allumage.
Le précédent proprio à importer cette moto en France mais n'a jamais effectuer les démarches nécessaires afin de la faire passer au contrôle de la DRIRE.
Suite à un échange de mails avec "Jean", et conformément à ses conseils je viens m'inscrire sur ce site de passionné(e)s,
et vous demande un petit coup de pouce pour faire repartir cet engin sur les routes (défilé de motards à Porcaro (56) pour la Madonne vers la mi-Août, superbe rassemblement).

Bonjour Léo,
Bienvenue sur ce site.
Visiblement tu t'es fait avoir en achetant une Bullet qui n'est pas aux normes françaises. T'inquiète pas, ça arrive régulièrement... sauf que... c'est pas évident d'obtenir une carte grise si elle n'est pas aux normes.

Si tu as consulté ce forum, tu auras pu lire le nombre de personnes qui sont tombées sous le charme de Stell^^^^Bullets en Inde et qui ont décidé de les rapporter dans leurs bagages. Sauf que c'est très difficile légalement d'obtenir une CG française d'un véhicule indien... voire impossible...

Je ne veux pas te décourager, mais je ne suis pas certain que tu arrives à aller à la Madonne pour la mi-août ! Ici, quelques personnes (dont je ne fais pas partie) pourront t'aider à obtenir ce certificat barré rouge, après... avec les vacances... je doute que tout ceci se débloque dans les prochaines semaines proches.

Bon courage.

[pinsole07]

et bon courage pour l'Eau Molo Gation.

[T Max 66]

.

a toi et ta boulette

Avoir la carte grise d une moto importée est difficile mais pas impossible ,
si tu ne te decourages pas et arives a contacter les bonnes personnes , tu arriveras a tes fins


Et quand tu maitriseras mieux le forum mais nous des tofs


Bonne route

.

[brunoetz]

Tu es le bienvenu.

[léo56]

C'est pas gagné.....

mais......

c'est pas perdu !!!!!

Merci !

[léo56]

après... avec les vacances... je doute que tout ceci se débloque dans les prochaines semaines proches.

Bon courage. [/quote]


Et bien j'ai donc toutes les vacances pour l'astiquer !
c'est déjà le début !


dans le pire des cas je la monte en carrousel !
mes neveux seront contents.

[Stella de Peyrac]

Et bien j'ai donc toutes les vacances pour l'astiquer !

Ta vie seskuelle ne nous regarde pas mon chéri.

[léo56]

Et bien j'ai donc toutes les vacances pour l'astiquer !

Ta vie .....elle ne nous regarde pas mon chéri.

moi je suis comme ça, je partage...
je vais remonter les pièces d'origine et dans 1 semaine nvlles photos.

Soit patiente !

[T Max 66]

C'est pas gagné.....

mais......

c'est pas perdu !!!!!

Merci !

Comme on fit en Francais : c est une reponse de Breton .






.