Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour,

Je vous présente ma SM 650 : une « Interstellar green» de base achetée neuve en concession en août de cette année que j’ai accommodée à la « sauce J-Pierre » lequel a surtout roulé sur des routières, d’où l’importance des modifications apportées pour garder le confort et la protection, caractéristiques des montures précédentes. Donc, je m’écarte du cliché pur et dur du « custom » initial que beaucoup veulent conserver, pour un cruiser plus fonctionnel à l’usage me concernant.



Alors un petit inventaire en photos des modifications apportées….

Le parebrise?...
Il s’agit là d’un grand parebrise issu d’une Goldwing que j’ai retaillé pour l’adapter à la forme du phare et monté sur des supports Givi. La Protection est au top !




Crashbars.
Les barres de protection sont d’une belle finition mais surtout chromées et en ajoutent encore davantage à l’image de la moto.



Phares additionnels.
Phares bon marché (achetés du côté des Chinois) pour être bien sûr mieux vu pour mais aussi pour mieux équilibrer la perception de l’avant de la moto avec ce grand parebrise.




Navigation.
Au guidon, un support tél avec double prise USB pour pouvoir utiliser le tripper RE sans problème d’ autonomie et mon fidèle Garmin Zumo branché 12 v auquel je suis bien habitué.




Sélecteur double branche.
Ayant fait l’expérience du sélecteur double branche lors d’un prêt en concession d’une Météor 350, j’ai apprécié ce dispositif et j’en ai monté un récemment sur ma SM avec une platine talon de conception personnelle.



Selle et poignées passager.
Vous l’avez sans aucun doute remarqué : si la selle pilote d’origine est acceptable au niveau confort, il n’en va pas de même pour celle de la passagère (qui s’en est plaint…). En effet sa faible épaisseur n’a vraiment pas le moelleux souhaité ! Ayant possédé précédemment une Vulcan S, j’ai récupéré sur une selle de rechange, la mousse et l’habillage cuir de celle-ci. J’ai empilé et bien agrafé cet ensemble sur la selle passager existante et le résultat est à la hauteur de mes espérances : moelleux assuré effaçant la sécheresse de la suspension AR et cuir en harmonie avec le reste.
Des poignées passager à mon avis nécessaires à 2 niveaux : pour le confort de maintien du passager et pour un meilleur contrôle de la moto lors des manoeuvres à la main au garage. Là encore, du travail personnel bienvenu.




Bagagerie.
Les SH23 sont à la fois très fonctionnelles (montage et démontage ultra rapides, ouverture pratique pour le chargement…) et esthétiques ne choquant pas la ligne générale de la moto. J’y ai ajouté un petit top case SH33 avec dosseret passager pour y loger mon casque modulable et quelques petites affaires.




Voilà, pour mes 73 ans, une bonne moto que j’apprécie absolument : elle est belle (ou plutôt magnifique à mes yeux !), se conduit avec une agilité surprenante dans un sentiment de sécurité quasi permanent quelque soient les conditions, dotée d’un moteur onctueux grâce à un couple appréciable omniprésent. Côté confort, rien à dire avec tout ce que je lui ai apporté… Ah, si peut-être, une suspension AR qui mériterait plus de douceur : de nouveaux amortisseurs à envisager du côté des spécialistes de ce domaine.

J-Pierre

Et bien, fort belle cette moto, pare brise sélecteur double branche bel ensemble sauf... le top case mais

Bravo, pour cette personnalisation.
Tu as réussi à intégrer pas mal d'éléments supplémentaires qui faisaient défaut (manque un compte tours )
C'est la 1ère que je vois avec un "top case" et cela lui va mieux que je ne pensais
Pour les suspensions AR, profite de mois de décembre pour faire une commande au père Noel....

Jolie moto et beau travail

tout est en harmonie, bravo

Pifou a écrit :.............................................................................................
Pour les suspensions AR, profite de mois de décembre pour faire une commande au père Noel....

Oui, j'y songe... peut-être du côté EMC, d'après ce que j'ai pu lire sur le forum. Reste le prix... Il faudra que le père noël soit généreux!

J-Pierre

Merci à tous pour vos commentaires.

Je pense, comme le dit Valdo, que l'ensemble reste en harmonie: c'est toujours un problème quand on veut équiper une moto de divers éléments qui font défaut sur les modèles de base. Oui, le top case reste un sujet de réflexion mais pour moi, c'est un élément indispensable au quotidien et tellement pratique... J'en ai essayé plusieurs virtuellement (sur Photoshop !!!) pour juger de la ligne, de tous types et finalement, j'ai retenu celui-là.

Sinon, c'est vrai, manque un compte tours...

J-Pierre

Un grand bravo pour ces modifications et merci de ces photos qui détaillent chaque élément.
Le pare brise est génial e, la modification de la selle passager ainsi que les poignées de maintient sont magnifiques
les malles et le top case se marient bien avec l'ensemble, même si le taupe case reste un sujet qui divise et anime les discussions sur le forum

Manque de cuir,.... pour une SM !

Belle machine au départ très bien personnalisée Pour une fois qu'on nous parle pas d'un filtre KN et de nouveaux pots pour " libérer " le moteur.
Elle a vraiment de l'allure.

belle machine bravo

beau travail !
Félicitations !

Merci Jean-Paul.

Je pense que je vais bientôt pouvoir sortir une petite vidéo sur ma moto en description et en action. J'y travaille actuellement, réunissant mes rushes d' il y a quelques semaines (oui, quand il faisait encore beau.... ) car, avec ce temps pourri où la pluie n'en finit pas..., je reste bien au chaud et au sec devant l'ordi plutôt qu'au guidon de ma SM!

J-Pierre

Ma Super Meteor va prendre le relais de mon Interceptor : m'emmener au boulot tous les jours.
Le plus : comme la moto est confortable, ma femme pourra enfin après quelques années d'abstention faire des balades avec moi !

jipounet a écrit :.................................................................................................................................................................
Le plus : comme la moto est confortable, ma femme pourra enfin après quelques années d'abstention faire des balades avec moi !

Depuis que j'ai quitté ma Goldwing, mon épouse a plus ou moins boudé toutes les motos que j'ai pu avoir après et, là ... surprise!, elle apprécie cette Super Météor jusqu'à reprendre sa place derrière moi pour des balades dans le secteur! Et j'en suis ravi!