Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour à toutes et tous,

Après être passé par la case "présentation", me voici donc ici pour la monture!

Continental GT650 Ice Queen de 2020 - 22000km avec quelques petites modifications et améliorations listées en vrac:

- Selle TripMachine (Très confortable)
- Booster Plug + Filtre DNA
- Pots Powerage (Quel son!!!!)
- Clignotants av et ar de petit format ainsi que le feu arrière (Ca allège la ligne...)
- Retroviseurs en bouts de guidon (Qui ne vibrent pas et permettent un bonne vision)
- Liserets de reservoir gris (Ils sont bleus d'origine, c'est un film autocollant)
- Sabot moteur
- Nettoyages des cosses remplies de graisse blanche et remplacée par de la graisse cuivrée en fine couche et changement de relais d'origine par des Bosch.

Elle est chaussée de Michelin Road Classic que je trouve excellents (Visiblement bien supérieurs au Pirelli d'origine...)

Je suis très content de cette RE, elle fonctionne à merveille, elle est légère, maniable, assez coupleuse et permet de s'amuser en restant à des vitesses presque réglementaires... (Je roulais jusqu'ici sur une BMW R1250RT de 2021, une merveille pour les road trip mais qui ne m'amusait plus pour les petites balades... une bestiole de 300kg qui passe très vite partout et dont on se demande ou sont les limites!)


J'ai en ma possession le kit YSS pour la fourche avant que je vais monter dans les semaines à venir afin d'optimiser le comportement déjà sain de la moto.
Idem pour l'arrière, j'ai les amortisseurs YSS à bonbonnes séparées (Réglages de précharge et contrainte) qui je devraient améliorer le confort sur route dégradée.

Place aux photos et merci par avance pour l'accueil!











L'ex:

Tu pouvais t'abstenir pour la dernière photo.


Sinon...

druid a écrit :Tu pouvais t'abstenir pour la dernière photo.


Sinon...

Merci pour l'accueil

salut, joli café racer.
même tres joli
des fois je regrette mon 650, mais on peut pas tout avoir.
et j'aime bien aussi ton ex
bienvenu

Chouette GT
Bienvenue dans le coin

Chouette bécane Laurent
je suis sûr, comme tu le dis dans ta présentation, que tu parcours le forum depuis un bon moment

fab le motard a écrit :et j'aime bien aussi ton ex

Tu connais son ex ?

mimi.lulu a écrit :

fab le motard a écrit :et j'aime bien aussi ton ex

Tu connais son ex ?

Oui il l'a mise en photo.
Tu l'as pas vue?

Laurent_LMX a écrit :- Booster Plug + Filtre DNA

Salut Laurent,

Qu'est-ce que tu peux nous faire comme retour sur le Booster Plug?
Pourquoi tu l'as installé?
ça a amélioré quoi?
ça a empiré quoi?
Autre?

Salut Alex,

Je ne vais pas pouvoir te répondre car il était déjà installé à l'achat.
En tout état de cause, le moteur est très souple et les montées en régime sont vives.
Côté conso, en roulant avec du rythme sur départementale, je suis à moins de 5L/100.

J'avais prévu de débrancher le booster plug afin de me rendre compte de son apport mais le fait qu'il faille refaire l'apprentissage de l'ECU me dissuade un peu pour le moment...

Voilà pour le moment