. . . Photos anciennes - Toutes categories . . .
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Re: Photos anciennes - Toutes categories
Lui, fait cela tout seul et j'avoue avoir été bluffé à le vue des résultats sur place
TIME IS NOT MONEY !
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Re: Photos anciennes - Toutes categories
eglishadow a écrit :Lui, fait cela tout seul et j'avoue avoir été bluffé à le vue des résultats sur place
Oui on peut faire seul, tout dépend du format final de l'image et du poids de la plaque en verre.
Oui la qualité est très bonne si on utilise un objectif de qualité, si ton gars se sert d'un objectif achromatique (calculé pour que tous les rayons lumineux des différentes couleurs qui forment la lumière blanche, focalisent en un même point, mais là le prix vogue vers les sommets.
Les images obtenues sont d'une très longue conservation.
JacquesD
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Re: Photos anciennes - Toutes categories
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Photos anciennes - Toutes categories
Jacky, pour oublier ta guibole cet après-midi.
Formation des motards militaires britanniques en 1942 (3 parties).
La première vidéo traite de la conduite.
La seconde vidéo est plus orientée maintenance.
La troisième, le hors-piste.
Formation des motards militaires britanniques en 1942 (3 parties).
La première vidéo traite de la conduite.
La seconde vidéo est plus orientée maintenance.
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Re: Photos anciennes - Toutes categories
Une H ou une M20, a part les niveaux et la tension de la chaîne, tu n'y faisais
jamais rien. Ce qu'on ne voit pas dans le film c'est que comme formateurs les anglais
avaient utilisé beaucoup de champions motocyclistes et les appelés avaient un bon
niveau.
jamais rien. Ce qu'on ne voit pas dans le film c'est que comme formateurs les anglais
avaient utilisé beaucoup de champions motocyclistes et les appelés avaient un bon
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Re: Photos anciennes - Toutes categories
Test du carénage Airflow en soufflerie, en 1958.
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Re: Photos anciennes - Toutes categories
ils ont fait des tests, ok, mais est-ce qu'ils sont bons ??
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Re: Photos anciennes - Toutes categories
fab le motard a écrit :ils ont fait des tests, ok, mais est-ce qu'ils sont bons ??
Il faut que je termine l'article : http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article674
C'est une ébauche.
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Re: Photos anciennes - Toutes categories
Super ! Termine vite...et fais-en d'autres.
CB
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Re: Photos anciennes - Toutes categories
Je n'aurais jamais eu le courage de rouler avec cet engin, j'aurais eu trop peur que les gosses me jettent des pierres.
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Re: Photos anciennes - Toutes categories
Il faut que je termine l'article : http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article674
Tu n'oubliera pas de préciser que Vic Willoughby journaliste pilote au fort caractère était tout petit et
obtenait toujours de bonnes performances.
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Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: Photos anciennes - Toutes categories
Daniel78 a écrit :fab le motard a écrit :ils ont fait des tests, ok, mais est-ce qu'ils sont bons ??
Il faut que je termine l'article : http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article674
C'est une ébauche.
Bons débuts !!!
J'avais rapporté quelque part dans un post l'interwiev de Reg Thomas qui, jeune ingénieur, avait relancé chez RE en dessinant l'Airflow les envies de carénage de l'époque, envie suscitée par les courses et qui disparut après que les carénages "poubelles" aient été interdits (début des années 60).
Je peux te le retransmettre.
"« Le gros mono : un générateur de bonne humeur à basse fréquence ». Guido Bettiol