Mamma mia!

[pprabi]

Le seul défaut que j'avais trouvé sur ma Racer achetée fin Aout c'était les soufflets de fourche fissurés donc la neige s'installant par ici c'est le moment de faire la maintenance sauf que 2 et surtout une vis BTR de 8 du T supérieur m'a demandé 1/2 journée d'efforts pour arriver à la dévisser!
Un zouave l'avait beaucoup trop serrée et loctité apparemment alors que normalement c'est 50Nm de couple...
Tout ou presque y ait passé, tournevis à choc, chauffage au pistolet à air chaud , extracteurs "queue de cochon"et finalement la seule méthode ayant fonctionné c'est la bonne recette meuleuse et marteau-burin, heureusement c'était accessible!

Je ne comprends pas pourquoi non plus ils ont mis des vis allen "à gorge peu profonde"

mêm avec une clé allen Facom ca c'est vite arrondi

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Polton et sofa, et voilà

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Y a plus qu'à continuer demain...

[van.alstine]

Je ne comprends pas pourquoi non plus ils ont mis des vis allen "à gorge peu profonde"

Parce que Linda Lovelace n'est plus

[jadisenhiver]

Je ne comprends pas pourquoi non plus ils ont mis des vis allen "à gorge peu profonde"

Parce que Linda Lovelace n'est plus

[pprabi]

Bon sûr mais c'est c'est bien sang !

[l'Jean-Lou]

Le seul défaut que j'avais trouvé sur ma Racer achetée fin Aout c'était les soufflets de fourche fissurés donc la neige s'installant par ici c'est le moment de faire la maintenance sauf que 2 et surtout une vis BTR de 8 du T supérieur m'a demandé 1/2 journée d'efforts pour arriver à la dévisser!
Un zouave l'avait beaucoup trop serrée et loctité apparemment alors que normalement c'est 50Nm de couple...
Tout ou presque y ait passé, tournevis à choc, chauffage au pistolet à air chaud , extracteurs "queue de cochon"et finalement la seule méthode ayant fonctionné c'est la bonne recette meuleuse et marteau-burin, heureusement c'était accessible!

Je ne comprends pas pourquoi non plus ils ont mis des vis allen "à gorge peu profonde"

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Y a plus qu'à continuer demain...

Si ça peut te "rassurer" Eric, j'ai eu exactement le même soucis en mai de cette année lorsque j'ai voulu installer une boule Ram-Mount sur l'une des vis de guidon de "Plum'Alayan" (ma RE Himalayan Euro 5 de mai 2021) !
J'avais TOUT essayé : dégrippant, WD 40, chalumeau... Rien, ça n'a RIEN donné !
De dépit, j'avais donc installé une rallonge sur la clé Allen de 6, ça a commencé légèrement à se dévisser, puis d'un coup... CRAC !!!
C'est la vis qui a cassé !!!
Le bout de filetage restant étant à la limite du T de fourche !
Incroyable, cette vis était montée au "Loctite... rouge" !!!
)

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Avec Micou, mon fiston (plus outillé que moi ! ), on a tout essayé aussi.

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La seule solution qu'on a trouvé fut de démonter entièrement les 2 pontets (bizarrement presque "facilement")...

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... puis de percer avec un très bon forêt et bien dans l'axe, la vis récalcitrante et ce avec des forêts de plus en plus gros et ensuite de "gratter" les esquilles restantes mais sans abîmer le filetage intérieur restant !

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Et voilà le résultat !

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Et, d'après ce que j'ai entendu dire, les T de fourche seraient, eux aussi, montés de cette façon !
Quelle bande de cons !!!

[pprabi]

Je suis d'accord avec ta conclusion Jean Lou!

Patience et longueur de temps....

Et que nous dirait l'IA là dessus?

[Jackymoto]

WD 40, décapeur thermique

Le W 40 est absolument inefficace, le décapeur thermique ne chauffe pas assez,
il faut un vrai chalugaz au minimum.Le mec qui a embousé ça au Loctite mérite un grand coup de pied dans le cul.
Le Loctite pose beaucoup plus de problèmes que ceux qu'il est censé supprimer.
Il faut chauffer (fort) et utiliser une clef à griffe sur la tête.

[Alain.29]

WD 40, décapeur thermique

Le W 40 est absolument inefficace, le décapeur thermique ne chauffe pas assez,
il faut un vrai chalugaz au minimum.Le mec qui a embousé ça au Loctite mérite un grand coup de pied dans le cul.
Le Loctite pose beaucoup plus de problèmes que ceux qu'il est censé supprimer.
Il faut chauffer (fort) et utiliser une clef à griffe sur la tête.

La graisse est généralement suffisante pour faciliter serrages et desserrages… graphite,cuivre, G.A.I, ou ACF50.

[plouf]

le décapeur thermique ne chauffe pas assez,
il faut un vrai chalugaz au minimum.

J'ai un appareil de chauffe par induction, qu'on utilise en cordonnerie pour virer clous et agrafes. Mais je crains qu'il soit un peu juste pour cette taille
Je l'avais essayé sur un écrou d'échappement, ça n'avait pas fonctionné .

[jpv17]

La plupart des vis sur ma Bullet 350 actuelle sont montées d'origine à la Loctite rouge.

[JicéduVar]

Le Loctite pose beaucoup plus de problèmes que ceux qu'il est censé supprimer.
Il faut chauffer (fort) et utiliser une clef à griffe sur la tête.

Il n'existe aucun produit connu qui puisse la dissoudre ou la ramollir ?

[three wheels]

Il existe un solvant pour dissoudre la colle super glue quand on s'est malencontreusement collé tous les doigts .
Ca doit aussi dissoudre les autres produits Loctite, le tout c'est d'y accéder .
https://ma.rsdelivers.com/product/rs-pr ... le/0473405

[plouf]

Il existe un solvant pour dissoudre la colle super glue quand on s'est malencontreusement collé tous les doigts .
Ca doit aussi dissoudre les autres produits Loctite.

Non, le solvant pour cyano ne fonctionne que pour la cyano. J'en ai à l'atelier.
Pour décoller les doigts tu les fais transpirer et ça part tout seul!

[Jano]

Le problème c'est que pour le commander il faut avoir ses doigts de libres pour taper sur le clavier.

[Jide38]

Les fabricants sont devenus complètement zinzins avec ces produits Loctite. A croire qu'avant les vis se barraient toutes seules