gonflage

Roues, freins, cadre, fourche, guidon...
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cose
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gonflage

Messagepar cose » 29 avr. 2007, 19:31

:) voila ce serait pour savoir a combien de kg vous gonfler vos pneus, 3.50 et 3.25?
moi je met 1.8 kg dans le 3.5 et 1.5kg dans le 3.25, comme j'ais du 3.5 partout maintenant sa fais du 1.8 kg aussi bien a l'avant qu'a l'arrière, mais est ce bien? ne faut il pas moins de pression dans le pneu avant?
a vous :D
Modifié en dernier par cose le 10 mai 2007, 16:00, modifié 1 fois.
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:057:

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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 29 avr. 2007, 20:19

La pression dépend surtout de la charge sur le pneu, il ne doit pas être trop applati dans la zone qui touche le sol, moi je suivrais la notice, tu peux aussi demander au vendeur de pneus s'il connait son métier il saura te répondre mieux que moi.
JacquesD


phil2525
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Messagepar phil2525 » 05 sept. 2007, 20:27

1,8 avant
2,2 arriere


dixit trophymoto pour ma royale enflée boulette electra....
bandit 1250 s ABS travel edition ...
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Jackymoto
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Gonflé!

Messagepar Jackymoto » 05 sept. 2007, 20:36

2kg partout comme sur ma Renault 21,ma 2CV,etc.2.2kg c'est pour ma 1000
BMW à l'arriere! Trop gonflé,tu ne risques rien,par contre sous gonflé,tu
abimes tes pneus.Comme dit Jacques ,ça depend si tu roule en duo ou en solo(et si toi ou ta nana fait 120kg!!!)

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cose
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Messagepar cose » 05 sept. 2007, 21:02

:D bien j'ais mis du 2kg a l'AR et du 1.8kg a l'AV je verifie sa chaque semaine :shock:
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Marco
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Messagepar Marco » 05 sept. 2007, 21:29

Ouais Cose,
moi aussi, je mets 1,8 à l'Av et 2 à l'Ar.
Par contre, l'ami jacky qui gonfle ses pneus de 2CV à 2 kg, ça ne va pas du tout ! Avec les 125 X 15 d'origine, c'est 1,4 à l'Av et 1,8 à l'Ar. Mais c'est vrai que comme ça, ça crisse un peu de l'avant dans les virages pris à toc. Tu peux passer à 1,6 pour l'Av, reste à 1,8 pour l'Ar. Mais 2kg partout, c'est trop dur ! Les pneus rebondissent sur les petites imperfections de la chaussée et la Deux-pattes perd de sa tenue de route légendaire.

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Jackymoto
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Michemin

Messagepar Jackymoto » 05 sept. 2007, 22:02

Ouaih,mais en Limousin avec les virages,ça evitait de tirer comme un ane
sur le volant,et de bouffer les precieux Michelin sur les cotés.

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Pat
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Messagepar Pat » 05 sept. 2007, 23:12

jackymoto excuse moi de repondre juste derriere toi ceci.

Bin moi je gonfle toute mes machines et voitures a 15 bars et a l'helium SVP

Bin oui moins de frotement donc plus de confort moins de conso donc moins de pollution.

Le prefet du pas de calais m'a mis a l'honneur en me tatouant sur le visage la precieuse vignette verte.
:roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
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Messagepar gillou11 » 06 sept. 2007, 00:14

alors là.... je vous bats à plat de couture...

la pression est égale et constante ....certes élevée mais:

le frottement est idéal, le confort d'autant plus ,et la pollution...il n'y en a pas, la vignette verte....mouarffffffff...le préfet me téléphone tous les jours...pour coller lui même le vignette sur l'engin, voyez plutôt...

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Messagepar Pat » 06 sept. 2007, 12:42

T'en profite que "minouche" est a partie dormir hein euh!!!
[*][*][*]

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Jackymoto
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Pression!!

Messagepar Jackymoto » 06 sept. 2007, 12:42

Gillou a eu la meme idée que moi!!
J'allais evoquer certaines Miss surgonflées!!!


phil2525
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Messagepar phil2525 » 06 sept. 2007, 13:21

ben moi je n ai rien contre le surgonflage ....tant que la fermetée y est ... :D :D :D
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Messagepar gillou11 » 06 sept. 2007, 15:10

si je dis tout haut ce que pensent les gens....cela m'a valu d'être mon propre patron....et oui

phil...tu as raison "ferme"...une pression égale évitant le déséquilibre...à peine rebondissante....

chérie, tu es où...j'arrive!
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Messagepar Utilisateur1 » 06 sept. 2007, 18:49

Soyez honnêtes s'il vous plait :
A propos de la photo placée dans son post(sic) par Gillou;
Qui est-ce-qui, tout comme moi, a juste jeté un regard amusé sur la petite photo ?
Qui a clicqué sur celle-ci pour l'agrandir?

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Jackymoto
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Explosion

Messagepar Jackymoto » 06 sept. 2007, 19:14

Moi,et ça a fait exploser mon ecran(plat!):salaud de Gillou!!!