royal enfield diesel mazout ou autrement appelé aussi bétoniere ...

[Cedricfreeman]

Une petite pour la route…

Restauration commencée !!!!

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[Daniel78]

...
Ça te permet, par exemple, de vérifier que tes ratiches tiennent encore bien sur tes mâchoires...

Effectivement, si tu insistes ça peut te déchausser les dents.

[PRYT]

Selon le REOC UK:
"Enfield India Ltd a commencé à fabriquer une version Diesel de sa Bullet en novembre 1993.
Ces machines étaient estampillées « Enfield Diesel » et avaient un moteur de 325 cm³.
La société prit le nom de Royal Enfield en 1996 et quelque temps après un moteur Diesel de plus grosse cylindrée fut monté. Ce modèle modifié était estampillé ‘Taurus Diesel » et restera en production jusqu’en 2001.

Toute moto Enfield dont le moteur Diesel serait antérieur ou postérieur à ces deux dates n’a pas été fabriqué à l’usine. C’est alors un modèle à essence transformé par un propriétaire ou une petite entreprise.
Ces conversions utilisent le plus souvent un moteur Diesel neuf provenant d’un des nombreux fabricants de moteurs Diesel de petite cylindrée. Greaves et Yanmar sont des choix populaires mais il y en a bien d’autres."

[Cedricfreeman]

Donc je dois avoir une Enfield diesel alors vu que c’est un 325cm3

[fab le motard]

Donc je dois avoir une Enfield diesel alors vu que c’est un 325cm3

une boite 5 selecteur à droite ?
et vu la couleur de ta moto

je pense que c'est un assemblage de plein de trucs , fait à l'arrache dans un petit bouclard et vendu avec des papiers "collection"
ce n'est pas une moto "officielle" et produite par l'usine.
juste une "export Connection" ...

moto faite pour etre immatriculée en France en collection, avec un "vieux cadre" des vieux bouts des "vieux papiers"

[mimi.lulu]

Donc je dois avoir une Enfield diesel alors vu que c’est un 325cm3

une boite 5 selecteur à droite ?
et vu la couleur de ta moto

je pense que c'est un assemblage de plein de trucs , fait à l'arrache dans un petit bouclard et vendu avec des papiers "collection"
ce n'est pas une moto "officielle" et produite par l'usine.
juste une "export Connection" ...

moto faite pour etre immatriculée en France en collection, avec un "vieux cadre" des vieux bouts des "vieux papiers"

Exact, ce n'est pas une "vraie" indienne, mais une assemblée pour le marché français, comme j'avais acheté ma RE en 2007. Pas de soucis pour l'immatriculation tout était en règle, sauf la moto qui était plus souvent en panne qu'en fonctionnement ! Quelle galère cette bécane !

[Limobull]

Quelques modèles que j'ai repérés aux cours des rassos
Je dois en avoir d'autres en réserve.
J'ai aussi 2 vidéos mais je ne sais pas comment les mettre en ligne

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[mimi.lulu]

Voilà la bête en question au retour de Marseille après 11 années de sommeilIMG_1464.jpeg

La plaque avant sur le garde-bout n'est (je crois) pas autorisée France.

Quant à la couleur jaune Pondichery, c'est une couleur qui n'existait pas officiellement et Cedrik d'Export Connection en avait vendue plusieurs de cette couleur avec parfois le side-car du même acabit.

Rien que la couleur laisse à penser que c'est certainement une moto de l'entreprise export connexion.

[Alain023]

Une question me titille alors je la pose.
Quel est le réel intérêt du moteur diesel sur ce genre de machine déjà très peu gourmande ?

Des intérêts, il y en a plusieurs.

Ça te permet, par exemple, de vérifier que tes ratiches tiennent encore bien sur tes mâchoires. Et que le soutif de ta passagère est parfaitement attaché.

Faut dire que ça vibre. Mais à peine.

[druid]

Paul, cette moto diesel, au guidon de laquelle était, de mémoire, arrivé un hollandais, est une Track.

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[claude et flo condrieu]

Moteur Mercedes de la smart.

[skla42]

je viens de lire ce post tres intéressant et je n'ai jamais vu de moto diesel et encore moins marchant avec de huile
super le rasso dans les Vosges
et le forum RE
@+
paskal

[T Max 66]

bonjour à tous bien que nouveau sur le forum sur les conseil d'un de nos amis royaliste si je puis m'exprimer ainsi je lance donc un sujet diesel pour rassembler les infos partager ( PS: j'ai mis 48 h à démarrer la mienne j'aurai apprécier de l'aide lol et si quelqu'un a le même problème que moi je serais ravis de l'aider !!!)
A bon entendeur...

oh put1, ca existe des petoire à moteur betonniere ?

[T Max 66]

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je connais le blaireau


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[T Max 66]

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Sur la route des Vosges avec le Druid

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