Un side pour moi

[Alain023]

[Jano]

[plouf]

Pas réussi à retrouver la vidéo que je cherchais, mais celle-ci est pas mal:


Les mouvements de la chaine sont bien visibles, je pensais bêtement que cela restait assez droit, ben non pas du tout

[Jackymoto]

Sa chaîne est trop tendue...

[Jide38]

Oui, enfin, là c'est une utilisation particulière quand même. Quand il met les gaz on voit bien le battement du brin inférieur.

[plouf]

Oui, enfin, là c'est une utilisation particulière quand même.

J'ai trouvé celle-ci en usage normal:

[Jano]

C'est rien du tout par rapport à ce qui se passe sur la mienne et sur le brin du haut.

[Jide38]

Oui, enfin, là c'est une utilisation particulière quand même.

J'ai trouvé celle-ci en usage normal:

Désolé, je répondais à Jacky. Je voulais dire que sur un dragster qui doit avoir un débattement de suspension arrière très limité il faut probablement moins de mou à la chaîne que sur une routière. De plus lors de l'accélération on voit bien le battement qui découvre quelques dents de la couronne.

J'ai déjà dû voir ce genre de vidéo car ce battement de la chaîne à l'accélération (et probablement à la décélération mais sur le brin supérieur) ne me surprend pas plus que ça.

[Jano]

Aux utilisateurs du Mash Force 445 :

Combien ont fait vos pneus ?

J'ai un peu plus de 7000 bornes et mon AR est bien plat, il y a encore des crampons mais bien plat...

[Alain023]

Aux utilisateurs du Mash Force 445 :

Combien ont fait vos pneus ?

J'ai un peu plus de 7000 bornes et mon AR est bien plat, il y a encore des crampons mais bien plat...

19000 avec le train de pneus d'origine Timsun.

[Jano]

Noooon

[Kipper]

W800 attelée. Kilométrages des pneus, à peu près.
Arrière 8000. Avant 11000. Side +22000.
Peu importe la marque du pneu, c'est mon style de pilotage...
Jadis avec mes Dneprs: arrière 5000, avant 8000, side 8000 (MT 10, roue libre) ou 5000 (MT16, roue motrice).

[Jackymoto]

Je n'ai jamais usé un pneu sur la roue de mes side-car, par contre en limousin si je fais 5000 bornes avec un
pneu arrière, c'est le bout du monde. Sur ma 500 NSU; j'ai changé le pneu avant à 35 ans et 18000 km.
Sur le side j'ai toujours le même pneu avant usé sur une BMW, depuis que j'ai attelé le panier: 8000 km de mauvaises routes.
Si on use le pneu du panier, c'est que le side à trop de pincement. Normalement on le change parce qu'il se craquelle...
Sur l' Ural, je monte un 3.50 (comme sur mes autres paniers) pour diminuer la traînée. Il est tout neuf au bout de 4000km.

[Jano]

Ok, donc d'apres ce que je lis c'est normal de commencer à regarder l'usure à 7000 km, dû aux virages correziens.
Merci les gars.

[Tonton]

Voilà , c'est comme mon embrayoire , çà dépend du types de routes que tu enroules !