TRAVAUX ET EQUIPEMENTS SUR NOUVELLE BULLET 350

[inascot]

Salut
ouahhh un gros chantier la superbe et bravo pour le tuto toujours aussi clair.
Respect

[Tonton]

Bof , tout çà pour çà !
Enfin si elle semble fonctionner mieux que comme tu dis dans tes souvenirs ....çà donne une idée sur le bienfait de cette modif !

[jmj]

chapeau pour l'opération et le tuto !

[jpv17]

Merci inascot, merci jmj.

[jpv17]

Pour les possesseurs d'Himalayan 411 ou de Scram, il me semble qu'Yves (Fonny38) à fait la modif sur son Himalayan. il pourra sans doute vous en parler.

[L'Argonnais]

Punaise alors là voilà un tuto digne de tous les manuels d'ateliers professionnels !
Que de détails et précisions dans les descriptions !
Chapeau et respect pour ce travail de qualité.

J'ai hâte de savoir si cet AAC offre vraiment une amélioration sur la moto.

[Yioryos]

encore bravo .. je plussoie sur la qualité de tes tutos , et de ton travail.

après , reste à voir les gains de cette modification .. en attendant les résultats .

merci pour le partage

[jpv17]

:oué:

encore bravo .. je plussoie sur la qualité de tes tutos , et de ton travail.

après , reste à voir les gains de cette modification .. en attendant les résultats .

merci pour le partage

Autant je ne crois pas a l'augmentation des performances avec des modifications du filtre à
air ou de l'échappement, autant là je suis convaincu, mais je tempère sciemment mon enthousiasme en attendant un vrai comparatif.
Merci a toi et à l'argonnais.

[jadisenhiver]

Et ben bravo Jean Pierre ! Pour ma part je suis toujours "scotché" par tous ces travaux dont je me sens incapable ( malgré ces tutos très détaillés )
Je crois que ma 350 va rester d'origine mais on aura des occasions de rouler ensemble par plaisir à nouveau
à bientôt

[Ded31]

Et ben bravo Jean Pierre ! Pour ma part je suis toujours "scotché" par tous ces travaux dont je me sens incapable ( malgré ces tutos très détaillés )
Je crois que ma 350 va rester d'origine mais on aura des occasions de rouler ensemble par plaisir à nouveau
à bientôt

Tu pourras plus suivre

[jadisenhiver]

Je te prout...

[Ded31]

Je te prout...

Pour me prouter, faut être devant !!!

[jpv17]

Et ben bravo Jean Pierre ! Pour ma part je suis toujours "scotché" par tous ces travaux dont je me sens incapable ( malgré ces tutos très détaillés )
Je crois que ma 350 va rester d'origine mais on aura des occasions de rouler ensemble par plaisir à nouveau
à bientôt

Tu achètes ton kit (AAC et joints) + 2L d'huile et fitre à huile. Tu viens à la maison, 2 jours sur place à bricoler ensemble avec mes outils et tu repars avec ta Meteor de course. Bref en 4 jours c'est fait.
C'est toi qui voit.

[Zit-Vélizy]

J'attendais impatiemment cet épisode et je ne suis pas déçu. J'ai passé un bon moment. Merci !

[corto71]

Je vais le faire sur la Météor de Domie.
Super tuto jp.Merci.
Comme dit plus haut j'en attends plus de coffre.
Mon pote mécano confirme qu'il faut commencer par là pour booster un moteur.
Filtre à air et pot à oublier, ça sert à rien.