l'Jean-Lou a écrit :28 janvier 2026Quelle journée hier pour
"Joce" et
"Midée" !
Elle avait pourtant bien commencé, mais... quand ça veut pas...
Et, une fois encore...
MERCI tout plein à eux deux pour ces superbes images !!!
Nizwa :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Nizwa" 28 janvier : Nizwa - ça avait pourtant bien commencé !
Vers 6h30, le jour est entré dans la tente, et quand on regardé dehors, magnifique surprise. Le ciel est tout bleu et dégagé et le soleil se lève sur une mer de nuages de tous les côtés. On voit tous les sommets qui étaient un peu dans les nuages hier. Alors hop, dehors avec l'appareil photos pour en prendre plein les mirettes. On se remet au chaud dans la tente le temps que le soleil sèche la toile pleine de rosée. Petit thé au soleil, et on remballe tranquillement avec vue sur la mer de nuages.
Puis le temps qu'on décolle, les nuages montent peu à peu et on fini par se retrouver dans le brouillard, on perd un peu d'altitude, les nuages ne nous suivent pas et il fait meilleur.
On s’arrête prendre un karak tea, des dhals et des galettes (Parota) et on file vers Nizwa doucement pour ménager l'amortisseur.
Mais c'était sans compter sur un nouveau bump pas annoncé et en pleine ligne droite. Et là ça fait clac. Pas bon, arrêt immédiat. L'amortisseur est du coup bien cassé ! On envisage de délester la moto de Joce pour en mettre un peu plus sur celle de Marie, le temps de rejoindre Nizwa, quand un 4x4 s’arrête. C’est un français, motard, il nous propose de prendre la bagagerie de Joce pour les déposer à Nizwa, on se donne rendez-vous au garage moto chez qui on devait s’arrêter.
Quelques kms plus loin alors qu’on s’est arrêté pour vérifier que rien ne touche la roue, un autre 4*4 s’arrête, encore des français, en fait ce sont les potes des 1ers, motards aussi. Et ils nous ont vu hier au point de vue du Jabal Shams.
A 50 à l’heure on fait les 50 kms qui nous séparent du garage moto où nous sommes attendus par le patron, qui est aussi le propriétaire du camping motard où on va ensuite (merci Pierre Cachin), et les 2 4*4 de français avec nos bagages.
Sans attendre les mécanos démontent l’amortisseur, c’est l’heure de la pause déjeuner (13h -16h) on laisse la moto et le patron nous emmène jusqu’au camping où attendent 2 amortisseurs, y’en a bien un qui devrait convenir.
Retour au garage dans l’après midi. L’amortisseur qui pouvait faire l’affaire est trop court, ça le fait pas. Finalement ils reprennent l’amortisseur d’origine, le démontent entièrement, taraudent le « pied » d’amortisseur pour retirer le bout de tige cassée à raz, refont un filetage sur la tige cassée la pour la remettre, change le joint coupé à l’origine du problème initial, puis remplisse l’amortisseur d’huile, voilà il a l’air réparé.
Le remontage ça sera pour demain à la lumière du jour car tout cela se passe sur le trottoir.
On croise les doigts pour que ça marche, car on alterne les phases d’espoir avec une solution, puis les phases de déceptions quand on y a cru et que ça marche pas.
On s’est enfilé un petit shawarma pour se remettre de cette journée et Inch’allah on verra demain !! " 2026 01 28a - JoceMidée.jpg
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Pourtant... un "EMC"...
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Mais,
"Joce" et
"Midée" ne se laissent pas abattre et gardent le sourire !!!
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