questions mecaniques de dêbutant en moteur leanburn

[fab le motard]

ca faisait longtemps qu'on avait pas débattu sur la température moteur pour le réglage du jeux aux sous papes

http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article225

c'est mieux de faire l'hiver
on roule, on a froid, le moteur est chaud
c'est le moment idéal pour régler le jeu et profiter pour se réchauffer les doigts

[Jackymoto]

Les tiges qui tournent librement, c'est 5 centièmes de jeu. Oui, le jeu double ou triple à chaud.
Les indiens réglent avec les tiges légèrement bridées à froid, mais ils ne dépassent jamais les 70 km/h.

[gillot]

Je reviens pour ce foutu rotor qui ne veut pas venir. J'ai reçu l'extracteur commandé la semaine dernière, j'ai mis en pression le rotor en utilisant les deux trous du fond du rotor, mais ça vient pas.

J'ose pas y aller trop fort, de peur de voiler le rotor. J'ai envoyé du 3en1 sur l'axe par l'arrière et par l'avant et j'ai aussi tentê de donner un bon coup de masse sur le vilebrequin, mais ça bronche pas...

J'essaye d'y aller encore plus fort ?

Est-ce qu'il vaut mieux que je force a la clé jusqu'à ce que ça lache ou que je tape plus fort sur l'axe du vilo ?

La j'ai laissé en tension pour la nuit, avec un peu de chance, demain ça sera demonté ? (il est encore permis de rêver, non ? Lol)

[gillot]

J'y pense ... est-ce que chauffer le centre du rotor pourrait aider ?'

[druid]

Taper sur le vilo, ça n'est vraiment pas une bonne idée...

[gillot]

Taper sur le vilo, ça n'est vraiment pas une bonne idée...

Oui, on est d'accord, tu conseilles donc de visser jusqu'a ce que ça lâche ?

Quand je pense qu'il y en a un qui m'a dit que ça devait venir a la main ! Lol

[PRYT]

Oui, et je le maintiens.
Ça prouve simplement qu'il y a un loup, peut-être genre clavette cassée/coincée....

[gillot]

Oui, et je le maintiens.
Ça prouve simplement qu'il y a un loup, peut-être genre clavette cassée/coincée....

Ah bon ? Eh bien on verra demain, en esperant que je vais pas bousiller le rotor ou autre chose ....

[yvesmetz]

Le, pas les 36 coups, de darracq, c'est juste pour décoller net la pièce qui résiste à l'arrache déjà bandé à mort .
Un coup sec au cul de la vis d'appui de l'arrache c'est souvent le point final d'une extraction qui fait de la résistance .
Avec emmanchements coniques c'est du couru d'avance, d'un coup d'un seul le choc est libérateur .
Faut frapper normalement, ça se joue au feeling, en évitant absolument de cogner comme un âne .

[yvesmetz]

Pis si tu disposes d'un vrai dégrippant, asperges et laisse agir ... "Un vrai dégrippant ça sauve la vie" (façon de parler).

[yvesmetz]

Un mécano ça bouffe de tout .

[Jackymoto]

Tu peux avoir un tocard qui a embousé l'emmanchement avec du Loctite. Et là, c'est 120° minimum
avant décollage.

[le cenobite tranquille]

Extracteur bien en tension et un coup sec sur l'extracteur et ça doit venir.

Sécurise quand même ton extracteur pour ne pas le prendre en pleine face. Si ça tient fort, ça lâche fort et ça a tendance à voler. Sécurise ton extracteur et met toi de côté.

Serge.

[Ded31]

Pas normal effectivement.
Par contre un loup c'est beaucoup trop gros pour se cacher là dedans !

[Déglingos]

...embousé ...

...vocabulaire Limougeot?