classic 500 noir-chrome euroIV
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halfamile
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Re: classic 500 noir-chrome euroIV
Non. Faut y aller en Blablacar... Et retour par la route comme dit précédemment.
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TIMBERBALL
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Re: classic 500 noir-chrome euroIV
Si belle soit cette 500 EFI je ne me vois pas faire 1300 kms aller-retour, je n'en ai malheureusement pas le temps... sans compter le budget train plus logement si retour par la route.
Je vais bien finir par retrouver une occase intéressante vers chez moi
Je vais bien finir par retrouver une occase intéressante vers chez moi

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van.alstine
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Re: classic 500 noir-chrome euroIV
halfamile a écrit :Non. Faut y aller en Blablacar... Et retour par la route comme dit précédemment.
C'est bien ce que je pensais, le "vrai motard" est un crétin
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cambouix
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Re: classic 500 noir-chrome euroIV
Que le vrai motard soit un crétin ou un génie, ma belle 500 s'en fout
Si cela peut aider et disposant d'une remorque, je veux bien faire une partie du chemin en approchant la moto de son futur heureux propriétaire.
Mes limites (à partir de mes Côtes d'Armor) :
- sud : Angers ou Nantes
- est : Rennes ou même Laval
- nord est : Caen
- ouest : no limit
Si cela peut aider et disposant d'une remorque, je veux bien faire une partie du chemin en approchant la moto de son futur heureux propriétaire.
Mes limites (à partir de mes Côtes d'Armor) :
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Jay64
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Re: classic 500 noir-chrome euroIV
cambouix a écrit :Bonsoir.
On ne devrait jamais dire "jamais".
Pour diverses raisons, je suis contraint de me séparer de ma "beloved" classic 500.
Il s'agit d'une superbe EuroIV de 2017 noir et chrome que j'ai achetée au kilométrage 1899 en octobre 2023 chez le concessionnaire de Blois.
Ayant fait parallèlement rouler, notamment sur les longues distances, une Guzzi V7 et une Triumph T100 puis une street twin 900, elle n'a finalement que peu roulé avec moi puisque son kilométrage d'aujourd'hui n'est que de 4450.
Elle est en état parfait, démarre, roule au poil et est toujours aussi attachante.
Comme accessoires, elle est équipée de :
- pare-cylindres chromés de fabrication anglaise (provenance Hitchcoks)
- poignées "ballon"
- petit porte-paquets
- supports de sacoches pour fixation "klickfix" de Longride
- fixation du cache latéral de batterie en métal chromé (ouverture par pièce de monnaie : provenance Hitchcoks) en remplacement de la cochonnerie plastoc d'origine (qui sera cependant fournie).
- une jolie petite montre au guidon.
Sa selle est une "touring" que j'ai fait creuser par un sellier (pour gagner quelques centimètres) mais la selle d'origine de couleur brun sera fournie tout comme le pouf passager également d'origine (démonté pour être remplacé, en l'état, par le petit porte-paquets).
Sa "casquette" de phare a été enlevée mais sera fournie.
Les plaques orange réfléchissantes de fourche et latérales arrière (de chaque côté de la boîte supportant la plaque d'immatriculation) que j'ai conservées seront reposées si nécessaire pour les besoins du CT.
A noter que sa pompe à essence qui, comme beaucoup d'autres, avait vu son téton se fendre, a été changée pour une neuve fournie par le concessionaire-vendeur.
Compte tenu de son état et pour un membre du forum, il me parait raisonnable, sous réserve de votre avis, de demander un prix de 3600 euros.
Vous me direz.
Quelques photos de la belle :
DSC02406.jpg
DSC02457-2.jpg
DSC02462.jpg
DSC02227.jpg
Bonjour a tous....
Je n'arrive pas a voir où est située géographiquement cette belle bullet.?
-
Alain023
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Re: classic 500 noir-chrome euroIV
Jay64 a écrit :cambouix a écrit :Bonsoir.
On ne devrait jamais dire "jamais".
Pour diverses raisons, je suis contraint de me séparer de ma "beloved" classic 500.
Il s'agit d'une superbe EuroIV de 2017 noir et chrome que j'ai achetée au kilométrage 1899 en octobre 2023 chez le concessionnaire de Blois.
Ayant fait parallèlement rouler, notamment sur les longues distances, une Guzzi V7 et une Triumph T100 puis une street twin 900, elle n'a finalement que peu roulé avec moi puisque son kilométrage d'aujourd'hui n'est que de 4450.
Elle est en état parfait, démarre, roule au poil et est toujours aussi attachante.
Comme accessoires, elle est équipée de :
Bonjour a tous....
Je n'arrive pas a voir où est située géographiquement cette belle bullet.?
Si tu es intéressé, envoie un MP à Jacques qui se fera un plaisir de te renseigner.
Je peux te dire, pour connaitre la belle et son propriétaire, que ce genre d'occasion est très rare.
La règle d'or de la conduite est la tolérance mutuelle, car nous ne penserons jamais tous de la même façon, nous ne verrons qu'une partie de la vérité et sous des angles différents. Gandhi
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Jay64
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Re: classic 500 noir-chrome euroIV
.Alain023 a écrit :Jay64 a écrit :cambouix a écrit :Bonsoir.
On ne devrait jamais dire "jamais".
Pour diverses raisons, je suis contraint de me séparer de ma "beloved" classic 500.
Il s'agit d'une superbe EuroIV de 2017 noir et chrome que j'ai achetée au kilométrage 1899 en octobre 2023 chez le concessionnaire de Blois.
Ayant fait parallèlement rouler, notamment sur les longues distances, une Guzzi V7 et une Triumph T100 puis une street twin 900, elle n'a finalement que peu roulé avec moi puisque son kilométrage d'aujourd'hui n'est que de 4450.
Elle est en état parfait, démarre, roule au poil et est toujours aussi attachante.
Comme accessoires, elle est équipée de :
Bonjour a tous....
Je n'arrive pas a voir où est située géographiquement cette belle bullet.?
Si tu es intéressé, envoie un MP à Jacques qui se fera un plaisir de te renseigner.
Je peux te dire, pour connaitre la belle et son propriétaire, que ce genre d'occasion est très rare.
Merci
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cambouix
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Re: classic 500 noir-chrome euroIV
Personne ?
Très surpris quand même !
Bon, 3400 euros ?
Très surpris quand même !
Bon, 3400 euros ?
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fab le motard
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Re: classic 500 noir-chrome euroIV
salut, elle est vraiment jolie, et le prix est raisonnable
il faut patienter un peu, les beaux jour arrivent ici, il y a peut etre un décalage de saison par chez toi
et sur le boncoin ? des touches ?
il faut patienter un peu, les beaux jour arrivent ici, il y a peut etre un décalage de saison par chez toi
et sur le boncoin ? des touches ?
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cambouix
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Re: superbe classic 500 noir-chrome euroIV à vendre
Bonjour.
Bon, après une longue période de "stand by", je remets en vente cette bonne machine.
Aujourd'hui, elle affiche 6310 kms, tourne toujours aussi bien et est toujours aussi belle.
Je l'ai remise dans sa configuration d'origine à savoir : casquette de phare, selle pilote d'origine et pouf d'origine, enlèvement du porte-bagages et des écarteurs-porte-sacoches ( tout ceci restant bien sûr à disposition).
Nouveau prix parceque c'est Noël : 2900 euros.
Ceux qui l'ont vue savent que c'est une très bonne occase ... jamais tombée, toujours couchée au garage etc... etc...
Quelques photos d'aujourd'hui :

Bon, après une longue période de "stand by", je remets en vente cette bonne machine.
Aujourd'hui, elle affiche 6310 kms, tourne toujours aussi bien et est toujours aussi belle.
Je l'ai remise dans sa configuration d'origine à savoir : casquette de phare, selle pilote d'origine et pouf d'origine, enlèvement du porte-bagages et des écarteurs-porte-sacoches ( tout ceci restant bien sûr à disposition).
Nouveau prix parceque c'est Noël : 2900 euros.
Ceux qui l'ont vue savent que c'est une très bonne occase ... jamais tombée, toujours couchée au garage etc... etc...
Quelques photos d'aujourd'hui :

"La nuance est le luxe de l'intelligence libre" (Albert Camus)
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TIMBERBALL
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Re: classic 500 noir-chrome euroIV
Elle est pas chère et fera forcément un heureux
Bonne vente
Bonne vente
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jpv17
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Re: classic 500 noir-chrome euroIV
Oui, moto magnifique, peu kilométrée et scrupuleusement entretenue.
Une seule moto me suffit amplement, sinon, sûr, je craquerai !
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Quand on y a goûté on y RE vient. 

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Re: classic 500 noir-chrome euroIV
cambouix a écrit :Que le vrai motard soit un crétin ou un génie, ma belle 500 s'en fout![]()
Si cela peut aider et disposant d'une remorque, je veux bien faire une partie du chemin en approchant la moto de son futur heureux propriétaire.
Mes limites (à partir de mes Côtes d'Armor) :
- sud : Angers ou Nantes
- est : Rennes ou même Laval
- nord est : Caen
- ouest : no limit
Tu livres aux States ?
Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
Le dialogue et l'écoute pour s'entendre au delà de nos différences.
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Francesco vespa
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Re: classic 500 noir-chrome euroIV
Je ne vais pas en ajouter une 2ème, sinon je foncerais. Elle est plus belle que neuve et le prix est plus que correct.
(Pour info, j'ai chopé ma Standard dans le même état pour 2800€, reprise concessionnaire, mais on était un paquet à la vouloir il y a 2 ans, il fallait foncer, j'ai harcelé le vendeur par tél un dimanche pour qu'il me la garde).
C'est dingue que la tienne ne parte pas, même au prix proposé au départ.
(Pour info, j'ai chopé ma Standard dans le même état pour 2800€, reprise concessionnaire, mais on était un paquet à la vouloir il y a 2 ans, il fallait foncer, j'ai harcelé le vendeur par tél un dimanche pour qu'il me la garde).
C'est dingue que la tienne ne parte pas, même au prix proposé au départ.
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halfamile
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Re: classic 500 noir-chrome euroIV
J'adore les messages qui disent de manière politiquement correcte qu'ils ne veulent pas de cette brèle...
J'imagine le vendeur passer ici régulièrement pour voir s'il y a de nouveaux messages et découvrir ça, quel bonheur pour lui...
Bon, allez, pour faire comme tout le monde : "à ce prix, si ç'avait été une 1000 Vincent je te la prenais tout de suite, pas de bol"
Bon, faut dire que poster ici où tout le monde a déjà ce genre de brèle, il ne doit pas se faire trop d'illusions.
J'imagine le vendeur passer ici régulièrement pour voir s'il y a de nouveaux messages et découvrir ça, quel bonheur pour lui...
Bon, allez, pour faire comme tout le monde : "à ce prix, si ç'avait été une 1000 Vincent je te la prenais tout de suite, pas de bol"
Bon, faut dire que poster ici où tout le monde a déjà ce genre de brèle, il ne doit pas se faire trop d'illusions.
