Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !

[Jackymoto]

D'ailleurs, ils vont fabriquer des cylindres de motos en époxy!

[Tonton]

Oui avec l'imprimante en 3 D ...

[Tonton]

J'ai reçu quelques pièces ...


Pour essayer de réparer mon support dynamo , j'ai fouillé dans mon bordel , j'ai trouvé çà , une pièce de portail automatique ...


Après dix minutes de scie à métaux et de lime , j'obtiens çà , deux petits triangles ...un pour chaque coté du support cassé , il sera pris en sandwich :''': !


Je sort mon arme secrète ... :''':


Et 24h plus tard de séchage...






Bien sur comme j'ai remis de l'épaisseur coté interne faudra ou que je lime l'entretoise ou que je la remplace par un empilement de rondelles ( je vais faire çà , et garder l'entretoise en origine ! )
Voilà , à suivre ...
Tonton

[JicéduVar]

Pour essayer de réparer mon support dynamo , j'ai fouillé dans mon bordel , j'ai trouvé çà , une pièce de portail automatique ...


Après dix minutes de scie à métaux et de lime , j'obtiens çà , deux petits triangles ...un pour chaque coté du support cassé , il sera pris en sandwich :''': !

Bien sur comme j'ai remis de l'épaisseur coté interne faudra ou que je lime l'entretoise ou que je la remplace par un empilement de rondelles ( je vais faire çà , et garder l'entretoise en origine ! )
Voilà , à suivre ...
Tonton

Personnellement, j'aurai renforcé avec deux boulons comme sur le dessin que je t'avais fait.

[Tonton]

Oui , moi aussi , mais pas la place de percer ou alors maxi 3mm , et percer de la fonte aussi moche sur un si petit morceau , risque de péter un peu plus encore ...si çà ne tiens pas je ferais une contre plaque complète , évidée au centre pour venir plaquer sur le corps et fixé par les tiges filetées mais des plus longues que d'origines ...

[bern95]

.si çà ne tiens pas je ferais une contre plaque complète , évidée au centre pour venir plaquer sur le corps et fixé par les tiges filetées mais des plus longues que d'origines ...

Si les différents morceaux assemblés ont bien été dégraissés, il n'y a aucune raison pour que cela ne tienne pas.

[Tonton]

.si çà ne tiens pas je ferais une contre plaque complète , évidée au centre pour venir plaquer sur le corps et fixé par les tiges filetées mais des plus longues que d'origines ...

Si les différents morceaux assemblés ont bien été dégraissés, il n'y a aucune raison pour que cela ne tienne pas.

Bien sur , c'est ce que j'ai fait après avoir tout passer au touret métallique , et j'ai pigé le pourquoi de la casse , les deux fixations du bas doivent être serrés mais juste pour laisser un poil de jeu , la dynamo doit pouvoir basculer , c'est la fixation du haut qui tend la courroie , c'est la qu'il faut serrer sur la patte qui est assez flexible , donc là çà ne tord pas la fonte ...

[Tonton]

Reçu quelques bricoles ...


Voilà , le circuit electrique est finis , tout semble fonctionner , contact ouvert est fermé , ptét un essai avec batterie ce we , essai avec nourrice je pense que j'aurais pas le temps , mais çà devient bon !




Voilà le bol recâblé , tout les fusibles neufs ....


J'ai redéposé la dynamo et j'ai affiné le jeu avec des rondelles plus ou moins épaisse et une rondelle caoutchouc de chaque coté , je pense que çà atténuera un poil les mauvaises vibrations ...


Comme je vais pas tarder à poncer mon résé , j'ai démonté les robico , j'en avait un de fuyard , du neuf ou resto je vais voir...


A suivre ...
Tonton

[fab le motard]

j'avais les memes fusibles sur la MZ ... c'est pas top ...
y avait pas plus moderne ?

[Tonton]

Si ....

[fab le motard]

Si ....

ok, je vois ... tonton est un aventurier

0000075_gal_002_med.jpg (24.1 Kio) Vu 2901 fois

[JicéduVar]

Voilà le bol recâblé , tout les fusibles neufs ....

D'origine il y a avait ce type de porte-fusibles et fusibles ? C'est pas trop adapté aux vibrations d'une moto.

[Tonton]

Les vibrations ....ben c'est pas une Anglaise !
Pi dans les années 60/70 , y'avais pas grand chose d'autre en portes fusibles et fusibles ....

[allain]

Voilà le bol recâblé , tout les fusibles neufs ....

D'origine il y a avait ce type de porte-fusibles et fusibles ? C'est pas trop adapté aux vibrations d'une moto.

pour conserver les bons contacts un truc simple:un morceau de chambre à air en 18 ou 19 reforcée ou normale qui passe au dessus et au dessous des lamelles laiton j'ai connu ça aussi avec mon Ural et PEUGEOT

Juste en avoir un autre dans les sacoches si le 1er lache

[Tonton]

Pas bête le coup de l'élastique ...mon bornier est nickel , comme neuf , les lames ont du ressort !