Ben Tmax 66 en a un et bibi itou.
Suis pas objectif, je peux pas en dire du mal.
Pour ce qui est de l'accastillage, ça prend un top case et des sacoches Guzzi, une Bagster à 2 étages et t'emmènes ta maison avec toi.
Tention, le 1200 sport c'est un "gros bloc".
Le mien est classique, 2 soupapes/cylindre et pas de poussoirs Hydro, du solide éprouvé.
Y a juste un double allumage.
Tout est accessible pour l'entretien courant.
Juste une chose, mettre un raccord rapide en bon laiton sur la durite réservoir pour pas solliciter celle de la pompe à essence qui est en plastoc et qui casse facilement.
Pour le reste, ça pouuuuuuusse trop bien

Nul n'a connu de mue joyeuse.
Antoine de Saint-Exupéry