Avec quelques problèmes de partie cycle et moteur/injection, mais rien de bien compliqué.
Niveau moteur, j'aurais queqlues questions :
1) Je rencontre le fameux problème de calage. La moto tient en général le ralenti environ 1200 tours/min lorsque le moteur est très chaud, mais à froid il cale souvent. J'ai entendu dire que c'était un problème récurrent, mais je ne sais pas exactement quoi faire. Auriez-vous des techniques, trucs et astuces, et cetera ?
2) De plus, j'aimerais bien libérer ce moteur et lui donner un petit peu de puissance en plus. Avez-vous essayé l'arbre à came à 75€ disponible sur Aliexpress ? Ce sont les seuls qui livrent jusqu'au pays ou je vis. Quelles modifications recommanderiez-vous pour gagner en couple/puissance/agrément moteur ?
Voici l'engin au bord du Mékong :
Merci d'avance pour vos réponses et au revoir.
