side car....encore et toujours ...

francis ouaibmastair · Messagepar **francis ouaibmastair** » 04 oct. 2006, 21:50

druid, je viens d'éplucher les papiers de ma bullet.
Sauf erreur ou omission de ma part, cette mention n'apparaît pas sur les
papiers des mines.

J'ai feuilleté :

Certificate of conformity accomanying each vehicle in ten series of tye type which has been approved

Ainsi que :

Certificat de conformité C.E. des cyyclomoteurs, motocyclettes avec ou san side car, Tricycles, quadricyles légers et quadricycles lourds concernant ma royal enfield

Le complément à apporte au cerificat de conformiré C.E pour la France

Rien....

Jean-luc · Messagepar **Jean-luc** » 04 oct. 2006, 22:22

....il paraitrait que rajouter un side serait considéré comme la pose d'un accessoire si le nombre de places reste conforme à celui noté sur la carte grise.

c'est seulement dans le but d'obtenir 3 places sur la CG que l'inscription solo/side est indispensable.

j'ai entendu ça samedi dernier à la formation side mais bon pour moi un accessoire c'est un phare additionnel ou un tete de fourche....

Si tu fais 2 tonneaux je sais pas ce que pensera l'assureur...

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 04 oct. 2006, 22:31

Jean luc,
ton formateur t'as dit un Enorme connerie

l'adjonction d'un side car est une modification notable
donc passage à la DRIRE pour homologuation ... point barre.

c'est qui ton formateur que je lui envoie un mail ...

car ton assureur ... si t'écrase une mémé avec ton side , il te dira dommage ... vous n'etest pas homologué

Sinon dans ce que j'ai comme papier
on peut lire :
possibilité de side-car : OUI

http://fdiepped.free.fr/article.php3?id_article=110

Limobull · Messagepar **Limobull** » 05 oct. 2006, 23:05

Question aux possesseurs de Bullet Standard: je cherche une copie du certificat des Mines, car ce document n'a pas suivi lors de l'achat de la mienne.
:wink:

Limobull · Messagepar **Limobull** » 06 oct. 2006, 08:48

Exactement, cette feuille des Mines barrée en rouge. J'ai un exemplaire pour 350 du temps où je faisais des recherches pour aider Jean (pas Burdet) qui avait des pb à immatriculer sa Bullet achetée en Angleterre, mais je n'arrive pas à trouver un modèle pour la 500 :?:

Clint · Messagepar **Clint** » 06 oct. 2006, 11:07

Désolé Limobull, je ne l'ai pas non plus. Tout ce que j'ai, c'est le certificat de conformité européen signé par l'ancien importateur officiel en France.

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 07 oct. 2006, 10:17

regardez le lien que j'ai mis plus haut ... y a le document barré rouge ...