Royal Enfield le Site : Le Forum

Sur leur descriptif il est pourtant bien indiqué que le montage nécessitera un perçage des supports !! These are the original style pillion footrests as fitted to the Redditch Bullets from 1956-1965 but can be fitted to most Indian Bullets (but WILL REQUIRE THE DRILLING OF THE FOOTREST HANGERS). :L...

Voilà, c'est fait... Pour passer à autre chose, t'as mis quoi comme reposes-pieds ? http://www.hitchcocksmotorcycles.com/accessory-frame-accessories PART No. DESCRIPTION 41526A REAR FOOTREST, c/w stud & rubber, EACH C'est du costeaud mais pas au bon diamètre, un poil trop grand, il a fallut réa...

Madlucky a écrit :

RoyalGigolo a écrit :J'ai retiré le levier de vitesse...

Tiens personne ne s'est offusqué du "levier" en lieu et place du "sélecteur"

Voilà c'est fait !

T'inquiète RoyalGigolo, t'es pas le seul !

druid a écrit :

J'ai changé les câle-pieds pour des plus solides

Des repose-pieds ! BORDEL !!

ça finira par rentrer

:oué: Bravo champion pour la réparation Mais pourquoi changer le collecteur d'échappement ? tu pouvais garder l'ancien pour mettre le nouveau pot non ? En tout cas tu vas apprécier la différence au niveau du poids et du bruit et tu verra que la moto est plus "libre" ... Bonne route Olivie...

Hello Me revoilà, j'ai fait les modifs et ça ne fuit plus, je poste donc un ptit récap: Tout d'abord j'ai commandé les pièces chez http://www.hitchcocksmotorcycles.com/home , j'aurais bien commandé Français comme l'a suggéré Tit34 mais comme j'avais plusieurs pièces spéciales j'ai préféré tout group...

Pour l'huile oui tu seras obligé de revidanger , les EFI sont des blocs moteur-boite . Mais non, un joint spi de sélecteur c'est 20 minutes de taf, le tout en bord de route !....Suffit de coller quelques pneus au sol pour y recevoir la bécane couchée précautionneusement, d'où même pas de vidange, p...

percer un p'tit trou dans le spi et le retirer en tirant avec un fil de fer tordu à l'équerre ! Voila qu'elle est parfois ma méthode :polom: :) Oui ça je l'ai lu quelque part mais c'est si on ne veut pas sauvegarder le joint, je vais tester la soluce d'Halifax par pure curiosité scientifique d'abor...

Pour faire simple tu enlève le levier du sélecteur de vitesse tu sort le spi avec un petit tournevis fin sans rien démonter d'autre et avant de mettre le neuf (ou celui d'origine si il n'est pas abîmé) tu glisse un joint torique avant le spi d'une taille correspondant au diamètre de l'axe( à peu pr...

Fais une demande à Bernard Bourasseau pour comparer .... ^^ idem pour les joints .... Oui, Thierry a raison, ce n'est pas forcément intéressant de commander en Angleterre (le prix du transport, le change, le poids, le délai). Nos concessionnaires français ont des prix similaires à hitchcock et sans...

http://img.imagesia.com/fichiers/10l/pot-d-ech_imagesia-com_10li0_large.png voila pour le pot. Fais une demande à Bernard Bourasseau pour comparer .... ^^ idem pour les joints .... Pour l'huile oui tu seras obligé de revidanger , les EFI sont des blocs moteur-boite . :super:

salut Olivier, je pense qu'il n'y a rien de compliqué, il te faut prévoir le joint N°19 ( joint de carter) et le N°9 ( joint spi) . ça doit être sans surprise : Dépose du câble d'embrayage, dépose du sélecteur et les boulons bien sur :mrgreen: http://img.imagesia.com/fichiers/10l/carter-embrayage-_...

salut Olivier, je pense qu'il n'y a rien de compliqué, il te faut prévoir le joint N°19 ( joint de carter) et le N°9 ( joint spi) . ça doit être sans surprise : Dépose du câble d'embrayage, dépose du sélecteur et les boulons bien sur :mrgreen: http://img.imagesia.com/fichiers/10l/carter-embrayage-_...

Salut les hommes! Ma bullet 500 classic date de 2013, je l'ai achete d'occas il y a quelques semaines (voir ma présentation) et la belle souffre d'incontinence (chose que je n'avais pas vu lors de l'achat). Tit34 m'avait déjà resseré toutes les vis de ce côté là, on avait également changé l'huile (e...

j'identifie (les cales-pieds arrière par exemple) et ça sera bon. si tu l'essaies tu ne voudras plus en descendre et elle ne te lâchera plus. Surtout si tu ne desserres pas les sangles de tes cale-pieds! :MDR: Et oui , les cales pieds c est pour les pedales , ( des pedales , pas des gays mais des v...