Royal Enfield le Site : Le Forum

Je viens juste d'apprendre cette triste nouvelle! Merci pour tout Bernard et je suis sûr que les divinités indiennes t'accompagnent sur ta nouvelle route!!!
Je suis ton conseil et je garde ma Bullet.

Bonjour à tous :chapo: Juste pour dire que le flyscreen made in england (saute-vent ou parapêt en français), c’est possible sur une Bullet E3 si : vous aimez celui-là et uniquement celui-là vous en croisez un d’occase (neuf ça vaut une blinde) vous réfléchissez 6 mois parce que l’optique et la nouve...

je viens juste te lire. Bon rétablissement !!!

Et paf le redresseur en vrac itou à 8000km.

j'ai fait comme jpv17 (toujours un as de la photo ! ) sans le savoir et ça tient avec:

écrou et contre écrou + un morceau de chambre à air pour amortir les vibrations sur la partie non fixée.

affaire à suivre...

de bien belles machines. Merci.

D'ailleurs mon papa et ma maman, à l'époque...

besace de l'armée suisse: pas cher en attendant l'affaire du siècle...

Shoei modèle "JO " avec lunettes de vue. Le meilleur compromis sécurité/confort trouvé jusqu'à aujourd'hui.

tibal26 a écrit :Si il y a des possesseurs de RE sur Nantes et ses alentours, n'hésitez pas à faire signe
J'ai aperçu ce soir un jeune couple sur une CGT, et c'était la selle mono courte, mais ça semblait passer pour leurs petites fesses.

et bonne route

Merci et

Himalayan essayée chez BB ce week-end à Cerizay. Vraiment très douce ...
Moi, j'awa avais une CZ. Pas de photo, j'enrage !!!

ce week-end, ma bullet standard a fait ses 2 nouvelles dents (17 + 2 = 19). tout devient calme et reposé et le nirvana est atteint entre 95 et 105 km/h. bref, confort de conduite et marge sécurité. ceci dit, quel que soit le nombre de ratiches au râtelier, la Bullet c'est du plaisir avant tout. Roul...

pas d'inquièt, ma bullet vient de fêter ses 1 an sous bache et toujours nickel (chromes...)
il faut juste la bichonner de temps en temps.

jamais sur Nantes

jamais à Nantes!!!