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Ma contribution...

De toutes façons, compte-tenu de la conception de ce "porte-bagages", il est logique qu'il casse. Oui, je pense que la conception y est pour quelque chose : les cassures sont absolument symétriques et toutes deux située juste au dessus de la soudure. Un porte à faux, un point dur, devinez...

A ce prix là (27,50 € les 4 litres), j'en ai commandé 3 bidons... de quoi voir venir...

https://fr.eurobikes.com/?s=motul+5100

Bon, je sais, il y a de nombreux posts à ce sujet. J'ai pris la peine de les lire et j'ai appliqué ce qui me semblait être le bon sens même. Mais là !!! Voici ce qui reste du porte bagage de mon Himalayan après 3440 km de "trépidations" ! Je sais que l'on a tendance à minimiser sa propre f...

Excusez le jeu de mot du titre... :woot: Juste pour signaler une sortie super sympa fin mai dans les environs d'Aix en Provence. L'occasion de découvrir des paysages somptueux, de rencontrer des utilisateurs d'Himalayan (mais pas que) mais surtout de suivre les conseils d'un mec qui a un brevet d'ét...

Coucou Philas. :coucou: ici. Le plus dur, à partir d'un certain age, c'est effectivement de monter dessus. Après tout baigne ! :old: Noire ou blanche ? Corse ou Sardaigne ? Beau programme. :super: Blanche, car je crains l'effet du soleil sur le noir, surtout mat. Mais pour la bagagerie, qui ne rest...

Je suis un petit nouveau de 66 balais qui peut encore lever la jambe assez haut pour s'asseoir sur une Himalayan. Du moins celle que le concessionnaire de St André de la Roche (au dessus de Nice) a bien voulu me prêter pour un essai. Eh bien, essai transformé puisque j'en ai commandé une ! Elle devr...