Royal Enfield le Site : Le Forum

Juste un truc: d'accord, je ne suis pas très grand (1,74) mais quand je roule, les genoux passent SOUS le réservoir et non pas CONTRE [pasmafaute] . Manque de bol, les repose-pieds ne sont pas réglables... donc faut mesurer au moins 1,80 pour vraiment "tenir" cette Conti, expérience faite...

Ouais j'y ai pensé et malheureusement (ou heureusement suivant le point de vue) j'ai pas grand chose à perdre de ce côté là.
Quoique 1 ou 2 kilos c'est peut être jouable

Après ma Royal 500 EFI TRIAL, la nouvelle 535 Continental GT.

Sur laquelle je suis en train de gagner quelques kilos...

Vendue !! Tu parles d'une croix de vendre une bécane comme ça, au secours!!

Allez hop, un p'tit 1200 US préparé, ça va envoyer (enfin...)

En même temps ce n'est pas moi qui lui ait inventé ce nom là...

La Classic Watsonian Grand Prix.... en vert !

ROYAL ENFIELD ELECTRA EFI TRIAL

700kms, état neuf, encore en rodage, première mise en route JUIN 2010

Premier modèle disponible auprès de l'importateur français.

PRIX : 6500 euros




-----Décidé à m'offrir le side mes rêves...------

Cool les gars ! Je vois que c'est animé ici..

C'est bon signe quand personne n'a le même avis... c'est que c'est pas lisse !!

Salut à tous, J'ai lu et on m'a confirmé que sur le nouveau moteur Alu d'une Bullet injection il était moins risqué d'atteindre des hauts régimes et donc de filer un peu plus vite sur sa moto. Les indiens ont semble-t-il tenu compte de l'export pour la conception du moteur. La pose d'un pignon de 19...

C'est pas la gueule de mes fesses qui m'importe mais bien la gueule du Scrambler !! :D :D Après j'ai fait Paris-Montpellier en 883 et j'ai mis 3 jours à m'en remettre... Paris-Touraine en Vespa PX200, même combat, je ne suis pas à un défi prêt ! C'est pas tant la vitesse qui me pose problème, j'ai e...

Salut à tous, Bon et bien voilà tout est dans le titre.... après une Harley 883 et une Triumph, vendues, je me suis relancé dans l'idée de reprendre un Sportster 1200 Harley. C'est sans compter sur un essai il y a quelques jours d'une Royale Enfield Classic Efi, un vrai kif à conduire et une bécane ...