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AD2609 a écrit :

Frederic45240 a écrit :la plus belle à mes yeux

C'est la plus belle
J'ai la même
Et ... ils ne la font plus ce qui en fait une pièce de collection

la plus belle à mes yeux

pour info, 4 jours pour obtenir une pompe a essence euro 4 neuve suite a une connerie faite au demontage.....rapide mais juste tres tres couteux.... voir le sujet dans section du forum « garage »

et voila, 3 jours de delai pour obtenir une nouvelle pompe, ma moto a repris la route.

380 € la pièce....

c’est tres cher le bout de plastique .....

super boulot et pour les gouts et les couleurs...
perso je trouve cela tres sympa !!!

et les photos ?

merci pour le « bourrin » !
je pense surtout que le plastique n’est pas heureux à ce niveau et qu’en euro 3 c’etait tout metal !

pour info en demontant la durite essence à la sortie de la pompe « en plastique » , celle ci s’est cassee
il faut deposer la batterie pour bien avoir l’espace pour tirer la durite noire dans l’axe !!!!
comme on dit, « c’est en forgeant.... »

Le smartphone, le gps, l’internet... ce sont des technologies, des outils que chacun utilisent selon leurs choix, leurs besoins, leurs plaisirs.... Personnellement, qui suit cartographe de formation, le GPS associé à une bonne cartographie est un outil absolument genial et j’en débattrais au rassemb...

demain révision des 1000.... fin du rodage et tout va bien, aucun soucis.

merci beaucoup pour cette info

Témasque 666 a écrit :.
Le moteur EFI est un moteur Rotax ,
euh , ou disons plutot que c est Rotax qui a elaboré les plans....

tu peux préciser ?

mon concessionnaire RE à Orléans, Moto repair 45, a écrit cette semaine sur sa page FB «  Retour de la convention ROYAL ENFIELD à la SIMA. Que des bonnes nouvelles, les motos arrivent , le staff indien présent, nous a garanti la dispo des machines. 2800 motos sont en cours d'acheminement. La SIMA st...